淮南市政府网

淮南市，属安徽省地级市。位于长江三角洲腹地，安徽省中北部，淮河之滨，1950年依矿建市，素有“中州咽喉，江南屏障”之称，是沿淮城市群的重要节点，是合肥经济圈成员之一。淮南是中国能源之都、华东工业粮仓、安徽省重要的工业城市、国务院1984年13个较大城市之一、安徽省2个拥有地方立法权的城市之一。进入90年代城市人口就达到70--80多万人，在21世纪初终于突破100万以上人口进入特大城市。淮南历史悠久，文化底蕴深厚，西汉时刘邦封英布为淮南王，首置淮南国，后刘安在八公山招贤纳士，著书立说，编纂了千古名篇，被称为中国古代百科全书的《淮南子》，发明了华夏美食豆腐。2014年末，淮南市常住人口为237.5万人。城市人口161.3万人 ，城市建成区面积120多平方公里，是安徽省名副其实的“双百”城市之一。现淮南市下辖5区一县，是安徽省辖区最多的城市。拥有地方立法权。淮南市总面积2596.4平方公里，北拥淮河，南依舜耕，可谓“山水平秋色，彩带串明珠”。境内资源丰富，物产富饶，有“五彩淮南”之称。地理环境编辑位置

淮南市位于淮河中游，安徽省中部偏北，地处东经116°21′21″～117°11′59″与北纬32°32′45″～33°0′24″之间，东与滁州市凤阳、定远县毗邻，南与合肥市长丰县接壤，西南与六安市寿县、霍邱县相连，西及西北与阜阳市颍上县，亳州市利辛、蒙城县交界 ，东北与蚌埠市怀远县相交。 最东端位于孔店乡东河村以东与定远县交汇之窑河河面，最西端位于凤台县尚塘乡侯海孜以西与利辛县接壤处，最南 端位于孙庙乡庙塘村以南瓦埠湖水面，最北端位于茨淮新河主航道中心线凤台县与蒙城、利辛县交汇处。

地形

市境在构造单元上属于中朝准地台淮河台坳淮南陷褶断带(即华北地台豫淮褶皱带)东部的淮南复向斜。东界为郯庐断裂，西临周口坳陷，北接蚌埠隆起，南邻合肥坳陷，南北为洞山断裂和刘府断裂夹持。区内构造以北西西向构造占主导地位，受后期强烈改造，但总体形态变化不大，复式向斜内次一级褶皱及断裂发育。地质演化历史可分为前震旦纪、震旦纪—三叠纪、侏罗纪—第四纪3个阶段，前震旦纪，淮南地壳处于活动阶段;震旦纪—三叠纪属于剧烈运动时期，先后经历了蚌埠、凤阳、皖南、加里东、华西力、印支等运动。其间地壳几度隆起沉降，形成了海陆交互相地层。特别是晚石炭纪和二叠纪时期海陆交互相的沉积环境，为煤炭资源的生成提供了良好条件，从而形成了境内大量的煤炭资源。侏罗纪—第四纪，经过燕山运动和喜马拉雅运动，逐渐塑造出了今天的地貌特征。 市境以淮河为界形成两种不同的地貌类型，淮河以南为丘陵，属于江淮丘陵的一部分;淮河以北为地势平坦的淮北平原，淮河南岸由东至西隆起不连续的低山丘陵，环山为一斜坡地带，宽约500米～1500米，坡度10°左右，海拔40米～75米;斜坡地带以下交错衔接洪冲积二级阶地，宽500米～2500米，海拔30米～40米，坡度2°左右;舜耕山以北二级阶地以下是淮河冲积一级阶地，宽2500米～3000米，海拔25米以下，坡度平缓;一级阶地以下是淮河高位漫滩，宽2000米～3000米，海拔17米～20米，漫滩以下是淮河滨河浅滩。舜耕山以南斜坡以下,东为高塘湖一、二级洪冲积阶地,西为瓦埠湖一、二级洪冲积阶地;中为丘陵岗地。淮河以北平原地区为河间浅洼平原，地势呈西北东南向倾斜，海拔20米～24米，对高差4米～5米。

气候

温度淮南市是属于淮河以南地区，是暖温带和亚热带的过渡地带，年平均气温偏高，平均气温16.6℃，较常年偏高1.0℃;全年只有2月、12月较常年分别偏低0.7℃、1.5℃，其余月份均较常年偏高，其中4月较常年偏高2.8℃。冬季平均气温3.5℃，较常年偏低0.1℃，为正常年份。年高温日数28天，较常年偏多11天。年极端最高气温38.9℃，出现在7月30日;年极端最低气温-5.5℃,出现在1月23日。初霜出现在11月6日，终霜出现在3月13日，全年无霜期238天。 降水全年降水量893.4毫米，与常年相比正常略偏少，季节性降水分布不均。6月22日入梅，7月21日出梅，均较常年偏晚，梅雨量166.3毫米。12月22日，迎来第一场降雪。全年降水日数107天，暴雨日数5天。 日照全年日照时数为1922.2小时，比常年偏少248.7小时。年日照百分率为43%，日照充足天数(日日照率>60%)180天，日照不足天数(日日照率<20%)114天。

水文

市境位于淮河流域，最大的地表水为淮河。市境支流有东淝河、窑河、西淝河、架河、泥黑河等。湖泊有瓦埠湖、高塘湖、石涧湖、焦岗湖、花家湖、城北湖等。人工河有茨淮新河。此外，还有蔡城塘、泉山、老龙眼、乳山、丁山、许桥等小型水库以及采煤塌陷区积水而成的众多湖泊、湿地，最大的为樱桃园(谢二矿塌陷区，亦称淮西湖)。淮南市水域面积400多平方公里，占总面积约16%。 市境地下水资源主要分布在第四系沉积层，面积约1650平方公里，探明可采储量4.5亿立方米，与地表年平均径流量大致相等。淮河以北地下含水层平面分布可分为3个区域。极强富水区分布于市境泥河、祁集、平圩、高皇、段湾等地区，单井出水量每小时75立方米左右;中等富水区分布于武集、贺疃等地，单井出水量每小时52立方米左右;弱富水区分布于芦集、架河、田集、古沟、龚集、夹沟、苏嘴等地，单井出水量每小时25立方米左右。水质属于重碳酸钙、镁水，矿化度500～600毫克/升。 主要河流如下：淮河 淮河由卢家沟口进入市境凤台县，流至永幸河闸口分流为二，北道北上转东环九里湾入市境潘集区，南道(又名超河)东流至皮家路入市境八公山区，南北河道至邓家岗汇流，由大通区洛河湾横坝孜出市境，东西流长51公里。 架河 原名夹河，别名驾河，因由黄家沟入淮，又称黄家沟。发源于凤台县邵集东北，后因开挖幸福沟于周庄截断源头来水，故今发源于周庄，现长27公里，流域面积188平方公里。 黑河，自源头至市境潘集区古路岗，长23公里左右，河行于高地，河宽4米左右，无流域面积，至古路岗东南流，始有流域面积。再行24公里，右纳伊河左纳黑河岔，河面宽达1公里，再东南行3公里，转西南3公里至苏家嘴与泥河汇合。 泥河 自源头东南过徐圩入市境潘集区至徐桥再至刘隆集，河面宽4～10米，两岸支流多，汇水面积253平方公里;自刘隆集河面宽300米，东南流8公里，转东流7公里，左汇黑河，河面宽1.1公里。 东淝河 东淝河由瓦埠湖入市境，出瓦埠湖分流南北，南为老河、北为新河，西北向平行流过东津渡，至李嘴孜转向西流，出市境经寿县城北门西北入淮。 窑河 又称洛河、洛涧、新河，发源于定远县狼窝山，沿途汇流，入市境河面宽达4公里左右，称窑河，又称高塘湖，经上窑镇过窑河闸，西北流入怀远县境于新城口入淮，市境长17.7公里，汇水面积148平方公里。 茨淮新河茨淮新河是人工开挖的大型河道，上自茨河铺与颍河通，下至怀远荆山入淮，流经市境段长7.5公里，是与怀远县之间的界河，市境建有古路岗电灌站，可提水灌溉。

行政区划编辑淮南市辖田家庵区、潘集区、谢家集区、八公山区、大通区、凤台县5区1县、置淮南山南新区、毛集社会发展综合实验区、淮南经济技术开发区三个功能区，辖46个乡镇，19个街道，221个社区，573个村。淮南市政府驻田家庵区。交通编辑淮南交通事业起步早，发展快。因淮河舟楫之利，航运业历史悠久，淮南煤矿兴起之初，航运是其主要的运输形式。民国25年(1936年)淮南铁路(田家庵—裕溪口)建成通车，大大缩短了淮南煤炭运抵长江流域的运程，而且还是沟通江淮之间陆路运输的最便捷形式。50年代建成大(通)八(公山)线，保证了矿井建设和客货运输的需要。70年代，随着潘集煤田的开发，阜(阳)淮(南)铁路兴建，一座气势雄伟的公路铁路两用桥横跨淮河，为千里淮河第一桥。建国后建成的纵横交织的公路网则成为沟通市内和与外界联系的重要通道。进入80年代，淮南铁路、公路、航运业全面发展，铁路复线建成通车，促进了经济的持续发展。与此同时，邮电通信也得到长足发展，邮政电信可达世界各地。1988年开通的洞山至田家庵光缆数字通信线路为省内第一条，它标志着淮南市邮电通信已跨入安徽省先进行列。

铁路

淮南是产煤大市，铁路运输网络发达，阜淮铁路、淮南铁路、合蚌高铁,贯穿淮南，另有西张、淮田两条直线铁路，矿区铁路更是纵横交错。截止2011年，淮南境内铁路线总长度达431公里，铁路线上镶嵌着淮南站、淮南西站、大通站、潘集站、凤台站等大大小小共16个火车站。在中国所有城市中，淮南铁路线路最长、车站最多，当创城市铁路“吉尼斯纪录”，有着许多大城市不可比拟的优势，也为淮南今后发展城市轻轨交通奠定了坚实基础。

公路

截止2011年，合淮高速(S17)、阜淮高速(S12)、淮蚌高速(S17)等高速公路穿过淮南，滁新高速(S12)加速推进。206国道、308、102、311省道四通八达。现已形成以洞山中路等干道为核心的公路交通网络。淮南长途新客运站是国家一级客运站，省际省内的班线达到145条，省际的班线多为每天发车一班，省内的班线从每天发车一班到十七班不等。市内乘坐1、2、3、8、9、12、24、26、30、38、110环线、121、310、630、G1路公交到达。

公交

截止2011年，淮南市有市内公共交通营运车辆近600余辆，公交线路近40条，城市公交车属于淮南市汽运总公司，淮南市运输总公司，淮南市二汽公司和淮南中北巴士股份有限公司营运。公交车营运时间一般从6:00到19:30，3路、9路、121路、127路营运时间到22：30。无人售票公交的路线后均加注W，普通公交投币一元，“淮南畅通卡”系由淮南中北巴士有限公司发行，享受投币1元，刷卡九折。空调车，投币2元，刷卡八折。

的士

截止2011年，淮南市有出租车3200余辆，最常见的是起亚、桑塔纳、捷达、奇瑞等。出租车起步价6元，超过2.5公里后，桑塔纳、捷达、奇瑞等每公里1.4元，租车期间的等候费、过桥过路费等都由乘客承担，等候时间为5分钟。

航空

合肥新桥国际机场淮南候机楼运营，淮南与合肥新桥国际机场之间也将采取开“空港快线”的方式，为当地旅客提供购票、班车接送、异地值机等“一站式”服务。距离合肥新桥国际机场仅需45分钟可达。