渝万铁路预计今年10月底通车运营

目前，渝万铁路全线正在进行联调联试。昨天上午，从重庆北站出发开往万州北站的和谐号试验车，时速首次达到220公里。预计今年10月底通车运营。

上午11时零六分，一辆CRH2C型动车缓缓驶入万州北站的2号站台。稍作停留后，试验车离开万州北站，开始回程路线的测试。

据介绍，在速度测试中，成都铁路局正开展每小时200公里到275公里共9个速度等级的逐级提速试验，检验列车通过道岔、接触网及动车组运行控制CTCS系统的各项指标。同时，在联调联试期间，采用综合检测列车和相关检测设备，在规定的测试速度下对全线各系统、设备进行综合测试，包括轨道几何状态、动车组动力学响应、调度通信系统、信号系统等各项指标进行验证。

整个调试过程计划66天，到10月初结束。按照进度节点安排，渝万铁路将在今年10月底通车运营。投入运行后，万州到重庆主城只要一个小时。

渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑州至重庆的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万铁路正线长约247公里，为双线每小时250公里客运专线。全线共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站。

全线共设9个车站，其中在长寿区设长寿北站和长寿湖站两个站。长寿旅游资源丰富，依山傍水，还有著名的人文古镇——长寿•菩提古镇。每逢节假日，众多游客纷沓而来，参加古镇各种节日活动，最受欢迎的有四月份的巴渝文化节、七八月份的火锅啤酒节、以及各长假的主题活动。

渝万铁路的通车，预示着长寿区的交通将更加便捷。前往长寿旅游也将更快捷舒适，随着不久的将来尾期工程竣工，长寿•菩提古镇必将吸引大批游客前往消费，古镇也将迎来一波旅游新高潮。