梅汕高铁预计2019年建成通车

继厦深高铁后，梅汕高铁目前进入了全面施工阶段，并预计2019年建成通车，期待着梅汕高铁通车给市民出行带来的惊喜和便捷吧!

梅汕高铁站点设置：

梅汕高铁正线全长122.542公里，时速设计为250公里，工程正线自梅州西站至厦深铁路潮汕站，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站，包括设梅州南、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站、潮汕站(既有厦深线中间站)，其中新建车站6个，接轨站1个，预留玉湖东、新揭东2座车站。将在潮汕站附近设潮州动车运用所，在汕头站设动车组存车线。该项目建设总工期约4年，预计2019年竣工通车。

梅汕高铁线路走向：

梅州境内北部与漳龙铁路和尚在规划的规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线(梅惠高铁)、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，从梅州西站引出，经过梅县区、丰顺接入揭阳。在梅县区畲江设畲江北站，丰顺设丰顺东站，并在丰顺县建桥镇预留建桥站。

揭阳境内经过玉湖、新亨、锡场、炮台后接入厦深高铁，在新亨设置揭阳北站，在潮汕机场南侧设立了揭阳潮汕机场站。

潮州段境内接入厦深高铁的潮汕站。

梅汕高铁最新消息：

据了解，梅汕高铁工程全长122.41公里，其中梅州段长71.78公里，工程自去年8月动工以来，各项工作进展顺利，梅汕高铁先期开工段梅州境内的5.3公里目前征地任务完成了92.9%;梅州境内全程所在的梅县、丰顺目前完成征地1369亩和拆除房屋277间，分别完成任务的四成多。

梅汕高铁将连接厦深铁路潮汕站，并通过厦深铁路联络线进入汕头火车站，作为“梅汕高铁”的始发终到站。届时每天将有8对动车往返汕头梅州之间，从汕头乘坐高铁出行将更加方便，沿线市民出行选择将更加多元化、便捷化。