库尔勒机场简介
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库尔勒机场位于新疆维吾尔族自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市,为军民合用机场、空军二级机场,场站为乙级场站,现驻守一个歼击机航空兵团。其始建于1967年,1971年10月1日建立库尔勒民航站[1-2]
,1989年至2007年,其先后保障了各类石油飞行两万多架次。1998年9月,库尔勒机场停航,后经过军民航多次协商,库尔勒机场于2003年4月1日正式恢复通航。2003年9月进行迁建改造,迁建后的库尔勒机场位于库尔勒市西南方,距市中心17公里。2007年12月新机场正式启用。库尔勒机场是仅次于乌鲁木齐国际机场的新疆第二大机场
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2014年2月,巴州人民政府致函新疆机场集团公司,建议将库尔勒机场更名为“库尔勒楼兰机场”,若羌楼兰机场更名为“若羌米兰机场” 。
2015年,库尔勒机场完成运输起降1.1万架次,同比2014年增长7%;旅客吞吐量118万人次,同比2014年增长17.7%,居中国第66位;货邮吞吐量0.6万吨,同比2014年增长40.5%,居中国第62位。
2016年3月,库尔勒机场改扩建二期工程正式开工,预计2017年7月竣工。
库尔勒机场始建于1967年,1971年10月1日建立库尔勒民航站,1989年至2007年,库尔勒机场先后保障了各类石油飞行两万多架次。1998年9月停航,后经过军民航多次协商,库尔勒机场于2003年4月1日正式恢复通航。2003年9月进行迁建改造,迁建后的库尔勒机场位于库尔勒市西南方,距市中心17公里。该机场为军民合用机场,民用部分飞行区等级为4D,总投资4.4亿元,2007年12月新机场正式启用。
1967年,根据国家需要,空军在库尔勒修建了战备机场。随着库尔勒地区的经济发展,库尔勒民航站于1971年10月1日正式建立并通航。库尔勒机场的建立改善了巴州交通运输状况,促进了对外开放和经济发展,在抢险、救灾等特殊任务中发挥了巨大作用,取得了良好的社会和经济效益。20世纪80年代末,伴随着塔里木石油的大开发,库尔勒机场又承担了保障石油飞行的任务,自1989年至2007年,库尔勒机场先后保障了各类石油飞行两万多架次。由于多种原因,库尔勒机场于1998年9月停航,后经过军民航多次协商,库尔勒机场于2003年4月1日正式恢复通航。复航以来,机场航班密度逐月增加,高峰时达每天9个航班,年旅客吞吐量最高达227085人次。运输生产指标保持了相对平稳的态势。航空公司在库尔勒穿梭航班的成功运作,作为全疆其它各机场的试点,对全疆的经济发展起到了推动作用。
机场于2003年9月进行迁建改造。迁建后的库尔勒机场位于库尔勒市西南方,距市中心约17公里。库尔勒机场迁建工程是国家和新疆维吾尔族自治区的重点工程项目。该机场为军民合用机场,飞行区等级为4D,国家和地方共同投资4.574亿元,设计满足2010年预测旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量6300吨、飞机起降5000架次的使用要求,远期规划具备国际航班备降功能,是仅次于乌鲁木齐国际机场的新疆第二大机场。每天有多班发往乌鲁木齐的航班,每周有发往哈密、北京首都机场、北京南苑机场、成都、郑州[4]
、重庆等地的航班,但每周发往疆外的航班班期较少。
2003年7月18日,总投资4.574亿元的库尔勒机场迁建工程在距库尔勒市中心约17.5公里的尉犁县西尼尔镇举行了隆重的奠基仪式。
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