石济客专高铁预计2017年9月正式开通运营

6月15日，铁路部门消息，石(家庄)济(南)客专本月开始正式铺轨，预计明年9月正式开通运营，届时，乘客乘坐高铁从合肥到太原只需6小时。

预计2017年9月正式开通运营

石济客专是太(原)青(岛)客运专线的一部分，东接已经建成通车的胶济客运专线，西连已经通车的石太客运专线，是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。石济客专起自石家庄火车站，终于济南东客站，共设11个车站，分别为石家庄火车站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站、济南东站。石济客运专线线路正线全长300公里，预计2017年9月正式开通运营。

合肥到太原只需6小时

目前，合肥到石家庄每天只有4班普速列车，运行时间最短的为K892次列车，历时11小时50分;最长的为K1396次列车，需要12小时56分。目前，中东部的高铁已经密集成网，不过合肥前往这些地区还较为不便。石济客专开通后，，太(原)青(岛)客运专线将全线贯通，合肥前往石家庄、太原方向将有高铁直达，合肥有望最快在4个半小时内通达石家庄。

去石家庄非常便利，明年合肥客前往太原也更省时。由于石太客专已经开通，明年9月太青客专将全线贯通，合肥往山西省会城市也能够通过改线高铁直达。目前，合肥每天去太原只有两班普速列车，运行时间在15个小时左右，未来全程高铁有望在6小时多即可到达。

此外，据了解，太原至焦作铁路可行性研究刚刚获国家发改委批复，对接郑州至焦作城际铁路，初步设计时速为250公里的高速铁路。这意味着，未来郑合高铁通车后，合肥到太原也可借道郑州，形成两条高速铁路线，合肥与太原之间的联系将更加紧密。