成渝铁路有望正式投入运营

114票务网小编获悉，成渝铁路有望正式投入运营，成渝铁路是联系川渝经济带的重要铁路。接下来请看详细资讯。

成渝客专是“十一五”国家重点铁路建设项目，是继1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——遂渝铁路后的第3条连接川渝经济带的铁路交通走廊，连通了西部两个中心城市和沿线经济发展重镇。

9月16日，成渝铁路客运专线(以下简称成渝客专)正式进入联调联试阶段，铁路部门将对成都东至永川东区段进行综合检测。

成渝客专有望今年年底正式开通。由于沙坪坝站尚未完工，开通初期的动车从璧山驶出后将直接行驶至重庆北站，运营初期全程运行时间大概在1个半小时左右。

联调联试将持续3个月

铁路部门介绍，综合检测将采取分段试验的方式，今后一段时间首先对成都东至永川东进行联调联试，永川东至重庆(北)区段计划在11月进行联调联试。

华西都市报记者在成都东站外看到，昨日所使用的检测车辆依然是前几日所采用的“黄医生”动检车。据了解，联调联试主要是对线路的轨道几何状态、动车组力学响应、列车自动过分相、轨旁信号设备、沿线声屏障及环保等设施功能进行综合检测和模拟场景试验。

成渝客专西起成都东站，自西向东依次途经站点为，四川境内的简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，重庆境内的荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝)：或经璧山站到达重庆北站。

小编希望尽快投入运营，今年年底，在各项检测工作完成后，成渝客专有望正式开通运营。