深茂铁路通车时间预提前

深茂铁路通车时间预提前，广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。据了解，通车时间或可提前至2017年10月左右。

去年6月28日，深茂铁路江门至茂名段正式开工。该项目建成后，将从根本上改变粤西地区交通不发达的现状。

茂名-广州“华山一条道”

交通问题一直是粤西地区发展的短板。以茂名为例，从茂名前往广州等珠三角城市目前只有“华山一条道”———沈海高速是茂名前往珠三角的唯一高速公路。而铁路方面，粤西也是广东省内唯一没有通高铁的地区。

粤西的交通状况将随着深茂铁路的开通出现根本性转变。

深茂铁路起自广深港客运专线深圳北站，经东莞、广州、中山、江门、阳江，终至茂名东站，未来将成为连接珠三角与粤西阳江、茂名乃至湛江的第一条快速铁路。

深茂铁路线路长度约387km，总投资约593亿元。江门至茂名段按双线、时速200公里规划设计，正线全长265公里，工程总投资约290亿元。项目建成通车后，将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道。广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右，茂名到江门只需一个多小时，跨过珠江口到深圳也不超过三小时。

深茂铁路江门至茂名段建成通车后，更是将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西6个县市区不通快速铁路的历史。

据预测，深茂铁路江门至茂名段建成通车后，该段客流最大区段近期(2025年)为1053万人/年，远期(2035年)为2200万人/年。

此外，深茂铁路的建设对完善珠三角与粤西的综合运输体系、推动区域间人员物资等生产要素交流、实现优势资源和产业互补、推动区域均衡发展具有重要作用和意义。

最新进展

“各项推进都比计划提前”深茂铁路通车时间预提前

据了解，在建的包茂高速从最初报批到建成(预计今年底)，只用两年多的时间，其建设效率之高在广东高速公路建设历史上颇为罕见，省委书记胡春华去年到施工现场调研后，称其创造了“包茂速度”。

如今，包茂高速的“六个一”工作机制被“复制”到了深茂铁路，各级指挥部通过“每周一巡”、“每周一会”、“每周一报”等沟通监督机制，最快速、有效推动深茂铁路的建设。

从2014年11月底到今年春节前，就已经完成94%的征地工作。据茂名市发改局局长黄永介绍，深茂线在茂名境内有55公里，“现在可以开着大巴在沿线走40多公里，能开着中巴走，说明征拆已经基本完成，可以大规模建设了。”

黄永介绍，深茂铁路进展顺利和沿线百姓的支持分不开，因为茂名百姓深受交通不便之苦，也深知深茂铁路修好之后带来的好处，所以对整个工程相当配合。

深茂铁路工期预计为4年。根据目前茂名境内的工程进展情况，深茂铁路通车时间预提前到2017年10月左右。