敦格铁路马格段全线通车

114票务网了解到，2015年7月30日，我国又一条高原铁路、国家重点工程敦格铁路马站至饮马峡站全段开通，这结束了铁路沿线不通火车的历史，这也给铁路沿线城市的经济和交通带来更多的机遇。敦格铁路，是链接敦煌市与格尔木市一条铁路。线路起点为敦煌铁路敦煌站，终点为饮马峡站，并有连接线前往格尔木站。线路全长约616.79公里。2011年6月可行性研究报告获批。2012年10月18日开工建设，设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件，正线长度509公里，其中甘肃境内263.7公里，青海境内245.3公里。设计时速120公里/小时，投资总额约129.57亿元，建设工期6年。

马海至饮马峡站开通段，全长77.48公里，由中铁五局机械化公司担负路基施工，六公司担负铺架施工。管段位于甘肃省与青海省交界处，地形以戈壁、山区为主，平均海拔超过3000米，是整个敦格铁路施工难度最大的标段之一。马海至饮马峡站段是马海连接西宁与格尔木市的大动脉，2012年12月18日开工建设，设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件，投资总额约15.6亿元，建设工期4年。

施工中，中铁五局敦格段曾成为3个标段的观摩点，并被敦格铁路指挥部列为施工样板段，同时，以过硬的施工技术和精细化管理水平，项目还曾获得了信誉评价第1名的好成绩。

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