重庆火车西站沙坪坝上桥开建

据项目设计方中铁二院表示，火车西站综合交通枢纽工程是在建的渝黔铁路扩能改造工程的组成部分，东邻凤中路、高架内环快速路和快速五联路，西靠中梁山山脉，南侧为站南一路，北侧为站北一路，直线距离重庆站和龙头寺火车站分别约为12公里和17公里。

据介绍，重庆西站站房分为5层，地面二层作为铁路主站房候车厅，地面层中面设置铁路站台、售票大厅，站台前规划为站前广场，广场两侧开通长途汽车发车场、公交首末站及公交停靠站。地下负一层修建铁路客流集散大厅、轨道购票厅。地下负二层和负三层将与地铁连接。该站建成投入使用后，将以铁路为主，火车、长途汽车、公交、轨道交通等多种交通方式并存一体的综合性交通枢纽。

届时，火车西站最高聚集人数为15000人，总规划约为12万平方米。规划涉及31个站台面、37条到发线、16个站台，满足了兰渝铁路、渝黔铁路、襄渝铁路、渝昆铁路、成渝铁路等铁路客运线的同时引入需要。