重庆火车西站10月将动工

作为沙区第二商圈的重要布局之地，凤天大道—凤西路沿线如今正成为沙区提升品质住区的重要板块。其中，以交通为主要的利好，将直接拉动该板块升级。火车西站下月动工，凤西路火了

建设西部最大火车站 凤西路迎重大利好

日前，重庆市发改委在市长公开信箱中回复市民：“重庆火车西站计划8月底开始招标，10月动工。”

据了解，重庆西站东邻沙坪坝区凤中路、高架内环快速路和快速五联路，西靠中梁山山脉，南侧为站南一路，北侧为站北一路。该站规划总规模约为12万平方米，规划设计31个站台面、37条到发线、16个站台，建设工期为3年，建成后将成为西部最大的火车站，并将以铁路为主，成为集火车、长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。而与重庆西站直接距离不到1公里的凤西路，将承接西站带来的巨大商业、人流，第一时间享受到这一交通利好。

万科·金色悦城相关负责人表示，即将动工的重庆西站对该板块的直接拉动力不可小觑。华宇集团营销负责人也表示，火车西站的开工，对打造沙区第二商圈提供了更强有力的交通支持。前两年，随着西物市场的搬迁，很多商家已瞄准了凤西路板块的机遇。

立体交通路网成型

凤西路板块“活”了

除了重庆西站即将动工这一利好消息外，成渝高速中梁山隧道扩宽、轨道线站点开建等利好消息也不断刺激着凤西路板块。

小编了解到，从西环立交到二郎立交之间，将在晋愉·盛世普天写字楼旁再开一道出口。从晋愉·盛世普天小区前的创业大道向右，便能接上凤天大道的凤西路段。届时，从成渝高速到沙坪坝，经过凤西路的距离将最近。加上内环上高滩岩立交向凤天大道出口的即将开通，以及上桥立交出口，未来从成都方向到沙坪坝，凤西路板块将会形成多点承接成渝高速和内环的格局，为沙区第二商圈的成形埋下伏笔。

轨道交通方面，轨道交通5号线凤西路站、轨道环线凤鸣山中学处两大站点已于今年上半年开工。其中，5号线凤西路站点将与晋愉·盛世普天项目负一楼商业直接相通，为凤西路及凤天大道一片提供快捷的轨道出行方式。

公交线路方面，作为凤天大道的延伸路段凤西路，尽管该板块如今尚处在建设过程中，但236、456等线路早已通往该处。其中，456公交线在凤西路布局的公交站点更是多达3个。

从目前已形成的交通路网来看，以凤西路为交通轴线，从凤西路通往二郎的科城路、创业大道已开通;通往兰花小区方向的朝阳路也已开通。待西物市场一片重新建立之后，未来凤西路通往凤中路段的几条支线也将开通。

小编观察>

有交通方有繁华

2011年底，凤西大道开通，打通了该区域到九龙坡、大渡口方向的交通阻碍。从凤天大道通过凤天路立桥一路前行，经凤西路，短短的4、5分钟，便能驶入二郎腹地。

有交通才会有繁华。紧随凤西路的贯通，连接凤西路的各条交通网络也随之铺开，凤西路由此步入最佳发展时机，众开发商纷纷在此布局，更是形成了多盘聚集的沙区城市中心洋房品质住区。如今，从凤天大道到凤西路，沿线云集着政府机关、公园、学校、餐饮、银行、医院等丰富配套，繁华生活尽显。