铁路快递将成为现代物流业主力军

从7月27日起，只需一个电话或者发送微信，长株潭地区到珠三角的快递最快当天就可到达了。小编今日从广铁集团了解到，珠三角和长株潭地区间将于7月27日开通9趟直达零担(零散货物)车，每天24小时收货，最快可当日送达。

铁路的优势在于干线、长途、稳定、受自然条件影响小。通过将专线、支线连入干线，形成“支线—干线—支线”的运输模式，就可以利用干线铁路的强大运送能力，实现快递物流的低成本、稳定的运送。

如今网络购物已经成为引领国人消费的潮流。有数据显示，近几年，我国快递业发展速度超出预期，快递业务量已连续34个月同比增速超过50%。2013年业务收入累计完成1441.7亿元，快递最高日业务量突破6500万件，而在传统的快递行业以航空运输和汽车运输为主要途径。据了解，目前国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，依靠铁路等其他形式的还不足5%。历来，铁路大宗商品运输较多，也就不太在乎其他运输，但今年，在全国经济转型的大趋势下，铁路现有大宗商品运输需求逐渐萎缩，增运补欠成了首要任务，在此背景下，迎合市场，结合区域特点，发挥自身优势，不断完善、拓展快递业务，推出直达零担业务，将开辟新的盈利空间，也是实现企业自身增运增收的可行渠道之一。现在，铁路推出直达零担业务，将又是一个实实在在的利民之措。成熟的市场，只有充分的竞争，才会带来服务质量的不断提升以及服务价格的不断下降，最终受惠的是最广大的终端消费者

随着铁路货运组织改革的不断推进，铁路服务方向也在逐步向物流业迈进。由于铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。现代物流强调的是对客户的全方位服务，而不仅仅是完成货物位移。因此，铁路货运向现代物流业的拓展，将给铁路货运业带来全新的经营思想和管理理念，极大地促进铁路运输服务质量与管理水平的提升。

不论怎样，直达零担业务的推出，充分显示了铁路部门融入市场的决心。期待在试运营阶段，铁路部门就不断完善并改进服务，与其他快递方式运输以及快递企业服务上形成强大的竞争力，让消费者受益，让自己获利，同时也让市场更有力!