合福铁路|合芜铁路|宁安城际铁路|商合杭铁路

安徽作为中部发展较快的城市，城际铁路建设正按照规划稳步推进。合福高铁年内通车，商合杭铁路有望明年开建，这两条重要的铁路枢纽建成后将大大缩短合肥到周边城市的车程。

合福铁路年内通车

合肥至黄山：约1小时

今年内，合肥人就可以实现一个多小时到黄山、婺源，3个小时到福州等地。合福铁路自合肥南站引出，经巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，新建线路全长806公里，总投资1098亿元。其中，安徽段全长343公里。

合芜铁路电气化改造年内开工

合肥至芜湖：缩短15分钟

合肥至芜湖铁路电气化改造工程计划年内开工建设，预计改造完成后，列车平均速度将由现在的100km/h提高到120km/h，运行时间将缩短15分钟左右，同时也将极大缓解合肥至芜湖段铁路运能运力紧张的局面。

宁安城际铁路明年7月通车

安庆至南京：缩短1.5小时

安庆至上海：缩短3小时

连接南京与安庆的宁安城际铁路有望明年7月建成通车，届时皖江城市间将有动车开行，安庆至南京、上海的时间可分别缩短至1.5小时和3小时。

商合杭铁路有望明年开建

合肥至杭州：不到2小时

商合杭铁路已获国家发改委立项批复，计划年内完成可研报告报批和初步设计，争取明年开工建设。商合杭铁路建成通车后可以实现：合肥至阜阳、亳州、宣城等地也将有动车开行，且合肥至杭州无需再绕南京，取直之后路途不到2小时。

杭黄铁路年内开建

黄山至杭州：约1小时

2014年3月，国家发改委正式批复黄杭高铁。黄山至杭州铁路起于黄山市，经绩溪县、浙江淳安县、建德市、桐庐县、富阳市、杭州萧山区，至杭州市，线路全长285公里，其中我省境内82公里。设计速度250公里/小时，为客运专线。全线共设黄山、绩溪、淳安、富阳、萧山、杭州等9个车站。届时，黄山到杭州只需1小时。