云南铁路建设概况|进展情况

3月6日下午，第十二届全国人大二次会议云南团分组讨论在北京举行。全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛表示，云南铁路“走出去”步伐加快，泛亚铁路的东线蒙自至河口铁路今年年底前通车，中线玉溪到磨憨以及西线大理至瑞丽今年动工。

“四出境”铁路是全面打通“中缅、中越、中老、中泰”的四大出境通道,它将构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心主要是4条出境铁路。刘柏盛说，“云南国际大通道建设，已经按照铁路建设‘十二五’规划有条不紊地进行，泛亚铁路的东线，从昆明到玉溪、蒙自、河口，最后到越南，其中，玉蒙铁路已在去年正式通车。”

“交汇中越、中老、中缅多条国际铁路，衔接昆明通往华南、华东、华中以及西北的铁路，连通滇中城市群以及云岭大地，这便是作为云南铁路网枢纽的昆明枢纽的强大功能。”刘柏盛说。

“今年将有两大铁路项目竣工，昆明新火车站将完成投资10亿元，全年云南铁路投资将冲刺300亿元。”刘柏盛透露，截至目前，云南共有13个在建铁路项目，今年累计完成投资15.09亿元，保(山)瑞(丽)、丽(江)香(格里拉)铁路、玉(溪)磨(憨)铁路年内有望动工建设。

“在诸多在建的铁路项目中，沪昆客运专线是云南首条高速铁路，也是云南在建的唯一高铁，到2016年将正式通车。”刘柏盛说，“这将是我国铁路几次大提速以来，时速200公里以上的动车组首次进入大西南，将结束我国山区铁路客运时速不足每小时60公里的历史。”