今起新金丽温铁路进入联调联试阶段

新金丽温铁路继完成静态验收后，今起正式进入联调联试阶段。按照相关验收程序，接下来新金丽温铁路将启动通车试运行的工作。

联调联试主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和验证。

此外，还要检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下，对全线各系统进行综合测试，检验相关系统间接口关系，对全线各系统和整体系统进行调试、优化，使各系统和整体系统功能达到设计要求，为开通提供科学依据。

新金丽温铁路为Ⅰ级双线铁路，起自金华，途经金华市所辖的金东区、武义县、永康市和丽水市所辖的缙云县、莲都区、青田县，到达温州市区，线路全长188公里，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田和温州南共9个车站。

全线共有大中桥75座约56公里，其中特大桥30座、大桥25座;全线共有隧道42座，总长约115公里，相当于总长的60%是穿山而过。旅客列车速度目标值的时速为200公里。

金温铁路自2010年12月开工建设，2014年12月开始铺轨，2015年9月完成铺轨，之后组织接触网全线送电和工程静态验收等。

新金丽温铁路是铁路干线网中杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道，可以和甬温、杭甬、杭长等铁路形成一个浙江中东部主要城市间环状路网。

新金丽温铁路与沪昆和沿海通道一道形成浙江省内环状快速铁路网，将改善路网布局，增加路网的机动灵活性。