高铁票价将适当浮动

小编获悉，为满足旅客的出行需求，高铁将适时地调整票价，高铁动卧列车将在已公布的三档票价范围内根据旅客需求进行浮动，来看下面介绍。

根据时节的不同和形势的变化，对高铁动卧票价实行浮动制，并可在三个档次范围内根据旅客需要进行浮动。这一做法在某种程度上讲，说明铁路部门看清了形势，找对了应对市场竞争、提升客运量的一条正确的路子，是一个应时就势之举。

众所周知，在激烈的市场竞争态势下，谁掌握了主动权，谁拥有竞争优势，谁就有可能脱颖而出、战胜对手，坐稳“老大”的位置。铁路部门在新一轮竞争中能否胜出，能否尽快扭转负债运营的不利形势，关键在于是否具有高站位的战略眼光，是否与形势发展需要步调一致“合上拍”，是否通过改革创新出台新举措、新办法。

近年来，铁路部门在深化改革中阔步前行，采取了许多卓有成效的措施，破解了许多难题，走上了铁路事业发展的新常态，也开创了崭新的发展局面。但是，就目前情况看，铁路部门需要应对的挑战很多，面对的任务和难题也很艰巨，如何在激烈的市场竞争中杀出一条血路，成就事业发展的高峰，主要还取决于如何定位发展和如何转型发展上。

铁路客运与铁路货运是铁路事业发展的重要组成部分，从前段时间看，铁路货运形势不佳，但客运方面却红红火火，收到了令人惊喜的优异业绩。随着经济社会的不断发展和人们思想观念的不断改变，出行旅游已经成为时下的一大热门和潮流，客运方面“一枝独秀”便可充分证明这点，如果把客运这块“蛋糕”做大做强，势必会使其成为铁路事业发展的巨大的有益的补充。

客运票价多少为宜?一方面要看运营成本，一方面也要看人们的接受程度。就成本而言，作为一次性投资的铁路而言，虽然需要巨大的维修维护成本，但在票价方面却不宜定得过高，科学合理和人们能够接受，才是一条铁律。实行不合市场竞争规律的过高票价，这种“一棒子打死”的做法已经不合时宜，多走运量客流，通过高峰的客流来拉动效益提升，这也是时下诸多领域采取的有效办法，十分值得铁路借鉴和采用。

高铁票价的适当浮动，顺应了当前的形势，符合当前的发展思路，如果能坚持下去，必能再次刷新客运记录。