火车退票费标准将改变

目前，火车票退票实行的是梯次退票法，依据距离发车时间的长短收取票价0%~20%的退票费。国家发展改革委员会正在对修订后的《中央定价目录》进行征求意见。其中，铁路火车退票费收费标准淡出了定价目录,不再由政府定价。这意味着“火车退票费标准将改变”。

虽说是征求意见稿,但已经是定局。因为前不久全国人大常委会对《中华人民共和国铁路法》第25条进行了修改,将退票费的定价权交给了铁路运输企业。这一修改已经于2015年4月24日生效。

中国铁路总公司每次提高退票费收费标准,都会引来舆论质疑。最近一次,是去年北京律师董正伟状告国家铁路局,要求被告公布火车票退票成本信息。这一民告官案件进入二审后,目前处于北京高院“中止审理”状态。

铁路法的修改,无疑让国家铁路局松了口气。没了审批权,也就少了当被告的机会。但以董正伟律师为代表的消费者没有松气:“如果中国铁路总公司任性涨价怎么办?”

上海交通大学法学院教授王先林认为,将退票费定价权交给铁路运输企业,是在自然垄断领域某些已经具有竞争性的环节放开定价权。这种情况下,反垄断执法工作应该紧紧跟上去。相信铁路退票费的收费标准一定会合理化制定的，让全国老百姓满意。

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