郑济高铁项目列入“十三五”规划

近日，国家发改委和中国铁路总公司将郑州至济南高铁项目列入国家“十三五”规划。其中河南省负责的聊城至郑州段预可研报告初稿，已由中国铁道第四勘察设计院编制完成。自此，郑济高铁线路走向初步确定：从郑州出发，经新乡、濮阳、聊城，终到济南，通车后全程仅需1个多小时。

按照规划，郑济高铁总投资约550亿元。其中，聊城至济南段经茌平、齐河至济南，全长104公里(聊城市境内长约50公里)，估算投资145亿元，设计车速350公里/小时，预可研报告已经由中国铁道第四勘察设计院完成。

山东、河南两省4月30日再次确认郑济高铁线路走向，明确郑州至济南高铁项目线路从郑州引出，经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南。

郑济高铁的建设，对于河南和山东来说有着重要的意义。郑州到济南直线距离370公里，因为没有直线交通，穿行于两市间的汽车和火车都需绕路而费时较长。

“两省之间的最主要客运通道是京沪铁路、陇海铁路，该通道需要绕道徐州、砀山，经过江苏、安徽两省后方可相连。”相关铁路专家表示，目前山东与河南之间的铁路客运极其不方便，济南至郑州直线距离虽然不过370公里，但两地之间唯一一趟动车需要运行5个多小时，普通列车则要运行8到11个小时。

郑州铁路局有关人士表示，目前，郑济高铁项目郑州至聊城段预可研报告初稿刚刚编制完成，高铁沿线具体站点设置情况尚未确定。

郑济高铁通车后，将成为中原“米”字型高铁网络的重要组成部分，同时也将郑州到济南的铁路旅行时间缩短至1小时左右，对于加强两地的人员往来和经济联系，有着重大的意义。