成都重庆广州至拉萨火车票一票难求
“藏历新年与务工人员返藏大潮正好相撞在一起，因此返藏火车票略显紧张。”2月13日，拉萨火车站计划室的工作人员在接受采访时表示，由于西藏特殊的地理环境，很多工地都是3月份才开工，因此务工人员在2月底3月初才陆续返藏，而今年的藏历新年正好是3月份，很多内地游客会选择在藏历新年的时候来藏游玩，无形之中又增加了运输压力。
成都、重庆、广州20日内无车票
记者在12306铁路客户服务中心查询了2月14日至3月3日火车票销售情况，20天内，成都、重庆、广州三个方向的火车票没有余票，“以前我们这个时候会有一些软卧的余票，可是现在连软卧的票都售完了。”火车站工作人员告诉记者。
记者查询12306铁路客户服务中心时发现，北京至拉萨的列车相对来说比较宽松，2月14日至2月22日软卧、硬卧都已销售一空，硬座余票较多，2月23日至3月3日，无论是卧铺还是硬座都有相当大一部分余额，从上海发往拉萨的列车在22日之前无余票，22日至3月1日硬座已经被销售完了。
“成都、重庆在西藏打工的务工人员很多，因此火车票异常紧张，而从广州、上海发往拉萨的列车都经过河南郑州这两列列车也会紧张，由于广州发往拉萨的列车是隔天发，而上海发往拉萨的列车每天都有，因此虽然都经过郑州，但上海发往拉萨的列车就显得宽松一些。”拉萨火车站相关工作人员向记者解释道，由于北京到拉萨的列车经过石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲到达拉萨，所经过的地方在西藏的务工人员相对较少，这趟列车上游客居多，因此相对宽松。
然而这种一票难求的情况何时结束，拉萨火车站副站长张强日前在接受记者采访时表示，与内地情况不同，仅春运而言，在3月10日左右便可结束，但春运结束后旅游旺季又开始了，到时的火车票依然是一票难求。
“根据2013年的旅客数据统计，每天来藏的人数都在3000人左右，平均客座率达90 以上。”张强表示，今年保守估计每天进藏人数不会低于90%的客座率。
