副市长王益回应铁路建设情况

徐宿淮盐铁路最新消息：徐宿淮盐铁路方案在日前得到确定，并由江苏省政府与中国铁路总公司会签了项目建议书，现已报给国家发改委进行审批。以下是宿迁市市委常委、常务副市长王益针对“徐宿淮盐铁路最新消息”的相关陈述：

一、徐宿淮盐铁路的具体建设方案是怎样的?

王益：徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出，经宿迁、淮安至盐城，其中徐州经宿迁至淮安段与规划的连淮扬镇铁路接轨，经扬州、在镇江接入京沪高铁。徐宿淮扬镇铁路总长度约322公里，设计行车速度250公里/小时，已列入国家干线铁路网，性质为国铁I级客运专线。建成后将成为京沪高铁第二通道。

二、徐宿淮盐铁路建设对宿迁市发展有什么样的意义?

王益：徐宿淮盐铁路建设对我市意义重大。首先，徐宿淮盐铁路定位为国家干线客运专线，结束了宿迁市区没有高速铁路的历史。其次，形成的徐宿淮扬镇铁路，打通了宿迁南北的高速通道，使宿迁真正跨入高铁时代。第三，徐宿淮盐铁路路线在我市境内设宿迁、郑楼(预留)、泗阳三个客运站，极大方便了沿线群众的出行。

三、徐宿淮盐铁路的建设是如何规划的?

王益：徐宿淮盐铁路项目已于2011年正式启动前期工作，在市委、市政府的强力推进下，前期工作以最快的速度推进。中国铁路总公司已经将该项目作为国家路网干线列入国务院铁路建设计划，2012年底对预可行性研究报告进行了审查，目前已进入立项阶段，待中国铁路总公司和省政府联合签报项目建议书到国家发改委立项后即着手开展可行性研究，力争明年下半年取得可研批复并开工。徐宿淮盐铁路建设项目有望与连淮扬镇铁路同步建设、同步投入运营。