大连6333次列车停运

据了解，大连最后一趟绿皮车，运行了二十年的大连至庄河的6333次列车今日起将停运。未来能不能恢复，什么时候恢复，目前还没有确定。

6333/4次列车全程5小时35分钟，途经13个小车站，每天往返一次。尽管其运行一趟的时间是公共汽车的两倍以上，但由于其价格便宜，途经站点密集，备受沿途居民和往返职工的欢迎。6333/4次列车停运后、丹大快速铁路建成前，市民要往返于大连至庄河之间，只能选择私家车自驾和乘坐客运汽车了。

“绿皮车”曾是中国铁路客运的主力，深绿色的车身，最低廉的票价，给人们留下了深刻的印象，业内将其称为“非空调旅客列车”。上世纪八九十年代，大连客运段的许多线路都是绿皮车，而随着2013年大连至凌源的最后一趟长途绿皮车的升级，以及去年4月大连至旅顺列车的停运，大连到庄河的6333/4次列车成为最后的传统绿皮车了。

尽管传统的绿皮火车正逐步淡出大家的视线，但记者了解到，根据中国铁路总公司要求，明年初以前，全国铁路普速列车都要披上统一的“橄榄绿”。更新完毕后，常见的红皮车、蓝皮车、白皮车将从我们眼中消失，新的“绿皮车”将成为除高铁、动车、城际列车之外的唯一颜色，即动车组白色，普速车绿色。据悉，大连的部分普速列车正在逐步被刷绿。

据了解，目前在建中的丹大快速铁路沿线共设18个站点，建成通车后大连至丹东列车运行时间在2小时左右。