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郑焦城际铁路全面进入联调联试

来源:114票务网  日期:2015-04-07 13:37:37 编者:

4月5日上午,DJ55102次动车组的始发,标志着郑焦铁路联调联试工作全面展开。根据114票务网小编了解到的最新消息,郑焦城际铁路预计今年5月份开通试运营,全程共设置7个站点。

郑州铁路局相关负责人介绍,在几日前刚刚结束的郑焦铁路动态检测中,试验列车按照不同线路区段,分别以30公里/小时、60公里/小时到100/小时、120公里/小时进行试验。之后,郑焦铁路联调联试综合检测车才正式上线运行。

“联调联试全面展开后,综合检测车前期运行速度将在180公里/小时至200公里/小时之间进行运行试验。”上述负责人表示。

郑焦铁路自郑州火车站引出,经既有京广线南阳寨站、新建黄河景区站,与京广线并线跨越黄河,经新建武陟东站和修武西站。之后,再接入既有新菏线焦作站。目前,全线设计速度200公里/小时(预留250公里/小时),共设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7个车站。

以前,从焦作到郑州需绕道新乡,铁路里程140多公里,行车时间两个多小时。

郑焦铁路开通运营后,将极大压缩郑州与焦作间的行车时间,使焦作融入郑州半小时经济圈,行车时间可缩短为半小时以内。

而且,将来从郑州到云台山游玩可直接乘坐郑焦铁路。

目前,郑焦铁路云台山支线暨新月增建第二双线工程在2011年开工,全长36.6公里,投资21亿元,是连接焦作与云台山景区的旅游铁路专线。

线路起于郑焦铁路修武西站,向北跨大沙河及新月线,在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西,跨南水北调工程后至云台山景区。线路全长36.6公里,全线设修武西、吴村、云台山3个车站。

这条支线全部建成后,从郑州到云台山不到1个小时。

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标签 郑焦城际铁路
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