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黔张常铁路(龙山段)进入施工前踏勘阶段

来源:114票务网  日期:2015-03-18 18:25:09 编者:房子

3月17日,中铁五局承接各标段的分公司技术人员来到黔张常铁路(龙山段)经过地龙山县,对工程建设进行施工前踏勘和调查,实地查看了隧道、桥梁等控制性工程的施工环境,为工程施工做足充分准备。

当天,中铁五局承建各标段的分公司工程技术人员一行分成两组,在猛必乡、茅坪乡、红岩溪镇、茨岩塘镇等地,对照施工平面图纸沿着黔张常铁路走向实地查看了晏家堡1号隧道、鸡公山隧道出入点,猛必河1号特大桥、猛必河2号特大桥、水沙坪3号大桥、刘家寨隧道、车树村1号、2号特大桥、西胡冲特大桥、尧城村大桥等控制性工程的施工环境,了解施工便道走向,敲定项目部选址,确定弃渣场地,为人员、机械进场施工做好充分准备,确保工程如期施工。

据了解,黔张常铁路线路全长339公里,在湘西州境内61公里,总投资近80亿元。其中龙山县境内45.5公里,县内设客运站1个、功能越行站1个,经过石羔、新城、兴隆街、茅坪、茨岩塘、红岩、猛必等7个乡镇(街道)的28个村,桥梁22座(特大桥8座、大桥13座、中桥1座)。最长的桥梁为酉水河特大桥,总长2.83公里;最高的桥为红岩溪镇境内的“西湖冲特大桥”,高度91m。隧道19座,最长的隧道是大坡隧道,长6.7km,是全线一级风险隧道和第二长隧道。

黔张常铁路(龙山段)自2014年12月28日开工建设以来,中铁十八局承建的大坡隧道和晏家堡隧道建设已正式开工建设。而随着中铁五局承建的各标段入住龙山后,标志着龙山境内黔张常铁路即将全线动工,铁路建成后将大大缩短湘西与周边大城市的时空距离,龙山至长沙、龙山至重庆均只需2个小时就可到达,沿线群众出行将更加便利。

黔张常铁路(龙山段)大坡隧道和晏家堡隧道由中铁十八局承建,此次中铁五局各标段承接分公司全面展开踏勘和调查工作,标志着黔张常铁路(龙山段)即将全线动工。

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