黔张常铁路2014最新动态

从沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司获悉：国家环保部以环审〔2014〕192号文，于7月31日正式批复黔张常铁路项目环境影响报告书。这为黔张常铁路今年10月顺利动工打下了坚实基础。

黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，我省龙山县、永顺县、桑植县、永定区、慈利县，桃源县、武陵区、鼎城区等3省市11个县(区)。正线运营长度339公里，其中我省境内261公里，湖北省境内55公里，重庆市境内23公里。线路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度为客货共线200公里每小时，工程投资估算总额为376.15亿元。项目设计单位是中铁第一勘测设计院集团有限公司，项目建设单位为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司，总工期66个月。

按照工程规划安排和建设计划，10月份先期开工8个控制性工程。目前沿线铁路办正在筹备项目实物指标调查和征地拆迁安置等工作。

黔张常铁路线路全长约329.2公里，项目总投资348亿元，其中工程投资317.4亿元，机车车辆购置费为30.6亿元。一次建成双线，国铁一级，设计时速200公里至250公里，是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。

黔张常铁路是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。项目建成后，对于完善区域路网布局，加强西部与中东部紧密联系，推动国家中部崛起战略，整合沿线旅游资源，加快革命老区和少数民族地区经济社会发展有着重要意义。