沪昆高铁杭长段最新进展

从铁路部门获悉，沪昆高铁湖南段正紧锣密鼓地进行正式运营前的“热身”。其中，杭长西线处于试运行阶段，8月底正式开通;长昆客专进入联调联试冲刺阶段，即将进入试运行。预计，沪昆高铁湖南境内全线年底通车。

沪昆高铁南昌至长沙段设计时速350公里，线路长348.85公里，从长沙南出发途经醴陵北、萍乡北、宜春北、新余、高安等站，最终抵达南昌西，长沙至南昌最快旅行时间将从现在的3.5小时缩短到102分钟。而杭长客专全部建成通车后，将大大缩短湖南与长三角的时空距离，从长沙乘高铁可实现3个多小时到杭州、4个多小时到上海。

同时，沪昆高铁长昆客专湖南段也进入动车组检测和试验，即将进入试运行。

沪昆高铁杭南长段：南昌至长沙段2014年9月1日通车，南昌至杭州段2014年年底通车，全线预计于2015年建成通车。

为加快铁路建设，中国铁路总公司采取了哪些具体措施?

盛光祖：在考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上，我们调整增加了2014年铁路建设的目标：一是新开工项目由44项增加到48项;二是全国铁路固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元;三是新线投产里程由6600公里增加到7000公里以上;四是33个开展前期工作项目，必保10个项目在年内完成可研批复。

在建设组织上，一方面，加强在建项目管理，2014年确保兰州至乌鲁木齐第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面，加快铁路建设前期工作，在国家有关部门的支持下，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设，并保持今后几年铁路建设规模的稳定。