贵广铁路最新消息

贵广高铁是铁路“十一五”规划的重点项目，全长857公里，沿线共设21个车站，为双线电气化铁路，日开行客车100对，设计工期6年，投资估算总额975.54亿元。其中桂林市辖区内线路全长171.56公里，含4个施工标段，经过龙胜各族自治县、临桂县、桂林市区、灵川县、阳朔县和恭城瑶族自治县，设有五通站、桂林西站、桂林站、阳朔站和恭城站等5个站场，线下工程投资总额139.5亿元。

回望刚过去的2013年，最让人激动兴奋的事莫过于湘桂线扩能改造后通车运营，桂林从此跨入高铁时代，桂林进京朝发夕至，桂林往返南宁、长沙两省府半日还的梦想得以实现。进入新的一年，已进入高铁时代的桂林交通又将迎来一次新的飞跃——贵广高铁有望在2014年建成通车。

你有想过周末一大早乘车去广州跟朋友喝个早茶，然后晚上又坐在桂林阳朔西街上的咖啡馆跟朋友谈天说地吗?随着2014年贵广高铁的建成通车这一切就将成为现实。贵广铁路建成通车后，桂林至贵阳、广州两地的时间将缩短至2小时左右，再加上之前已通车的湘桂高铁，届时，从桂林乘火车到中南、华南、西南的南宁、长沙、广州、贵阳4个省会城市均仅需2个小时左右，桂林作为西南、中南、华南地区的交通枢纽，其地位将日益凸显。

“想到正在紧张施工中的贵广高铁，建成后由桂林乘高铁到广州也就2个多小时就兴奋啊!桂林旅游业的发展必将写下新的篇章，对桂林经济的发展也将起到很大的促进作用。”一位网友对贵广高铁的建成通车充满期望地说。据市发改委交通能源科有关负责人介绍，桂林是贵广和湘桂两条铁路的交会点，区域性交通枢纽的地位已经凸显。桂林通过贵广高铁，与其他城市可构成“广州—贵阳—桂林—昆明—曼谷国际黄金旅游线”，桂林旅游业将面临飞跃式增长。