贵广南广铁路大镇特大桥

8月15日，全长3.024公里的贵广南广铁路大镇特大桥长轨铺设完成。至此，中国铁建二十五局集团一公司承建的贵广南广铁路广州枢纽自建部分施工完成。

贵广、南广两条铁路自肇庆东站相交后，四线并行进入广州南站。中铁二十五局集团一公司承建的贵广南广铁路广州枢纽及相关工程是新建贵广南广铁路四线并行引入广州南站以及广州枢纽相关改造工程，途经广东省佛山市和广州市。一公司承担了枢纽工程11.4公里的线下以及枢纽范围内全部既有车站改造、运架梁和长轨铺设任务。

随着近期贵广南广铁路部分区段的联调联试相继进行，广州枢纽作为决定两大干线开通关键的 “咽喉”工程，其进展也得到了社会各界的关注。枢纽工程架梁和铺轨范围长达53.4公里。为了加快施工进度，今年3月以来，一公司先后增加了运梁和架梁设备，实现了各个架梁工期节点目标。在一条铁路建设线上投入6台架桥机，同步进行架梁作业，推动力度之大在一公司以往承建的其他铁路线上是没有的。截至8月17日，该公司累计完成架梁4565片，完成全部任务的91.5%。

目前，四线铺轨完成100公里，已抵达佛山隧道出口。