南宁铁路局细化考核提高客车正点率

　　南宁铁路局努力提高调度指挥水平，强化客车正晚点分析考核，合力围剿设备故障，千方百计提高客车正点率，确保旅客顺利出行，提高服务质量。

　　南宁局努力提高调度指挥水平，合理铺画列车运行图，对慢行时分重新整理，在双线和单线区间中留出合理的慢行时分，提高旅客列车冗余度，于11月 1日起实施了新列车运行图。铁路局调度所严格按等级会车，按照“先客后货”“先重点后一般”的原则准确制定列车运行调整计划;调度台抓好本区段客车正晚点情况，杜绝将晚点矛盾全部转移至终到和分界口调度台;对惯性晚点的15对客车组织添乘写实分析，对晚点严重的客车组织交班分析，落实责任单位和责任人;加大对旅客列车正晚点考核力度，将客车正晚点纳入每月班组考核;健全客车正晚点信息通报制度，及时向客车司机通报赶点信息、组织司机贴线运行，尽力确保客车正点运行。

　　这个局坚持全局“一盘棋”思想，车、机、工、电、辆各系统努力提高设备维修养护质量，加强施工组织，大力减少因设备故障、施工管理不到位等造成的客车晚点，保持良好的运行秩序。工务部门加快整治长期限速地段，10月以来清理了51处长期限速处所。

　　南宁局还与地方消防、医疗、餐饮供应等单位建立了联动配合机制，遇旅客列车大面积、长时间晚点和大量旅客滞留时及时有序做好旅客安抚、餐饮供应、交通接续、退改签等工作。