地铁11号线预计建成时间为2022年

114票务网根据最新的消息，广州地铁11号线工程日前已正式进入该广州公共资源交易中心招标。从地铁图可以看出，地铁11号线将串接广州火车站、广州东站、琶洲、白鹅潭(芳村)等四大轨道枢纽，线路穿越天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区等五大中心城区，形成广州轨道交通“环线+放射线”的蛛网结构。

据相关规划，地铁11号线预计建成时间为2022年，建成后将实现与广州整个放射型的地铁线网交会，加密广州中心城区线网，强化中心城区与外围的联系，有利于市中心外围居民的换乘，缓解城市交通拥堵状况。届时将与广州一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十九、二十一号线及广佛线换乘，只要坐上十一号线，就可以环绕全城。

广州地铁11号线，开通後，不仅会串联起广州五个行政区，还将连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽。可以说，坐上广州地铁11号线，就可以实现一次通达全城这一愿望。按照全长43 .2公里计算，环线绕一圈要一小时左右。该线路能串联起广州主要交通集散点，完善地铁线网结构，提升地铁服务水平。

广州地铁11号线和广州市整个放射型的地铁线网基本都有交汇，广州市中心外围的居民通过11号线能顺利转乘到其余各条地铁线，弥补了不能享受市中心密集地铁线网的遗憾。并且，广州地铁11号线还和广州地铁1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线、18号线、19号线、21号线、广佛线都设有转车站，单靠11号线就能走遍全城。

广州地铁11号线的环线半径比两个旧方案都大，线路较多落在广州市中心的外围。这样一来，大环线的转乘效率可能会比小环线方案低，真正把白鹅潭和广州市中轴线南段同时纳入地铁线网。

由於石榴岗位於海珠区琶洲西部，11号线通过石榴岗则意味着，大环线将穿过海珠区南部，尤其会经过新中轴线南段。这将令海珠区南部龙潭、大塘、禾安围、瑞宝、江泰路、燕岗一带接入地铁线网。

市发改委的文件列明广州地铁八号线北延段将重走文化公园-白云湖，这表示会把白鹅潭和芳村一带的地铁线网留给“大环线”。“大环线”未来经过燕岗站後穿过珠江，进入芳村的第一个站是鹤洞大桥，然後是沙涌、芳村大道东、芳村、石围塘，将从南往北贯通芳村。白鹅潭地区通过“大环线”和各条放射形地铁线串联，有利於该地区全面享受地铁线网的便利。而把白鹅潭地区和新中轴线南部有机联合在一起，也有利於这两块未来重点发展区域的同步发展。

根据广州市委常委、常务副市长邬毅敏向市政协常委会汇报的广佛同城工作的规划图，“大环线”和地铁1、2、3、5、6、8、10、12、13、14、18、19、21、广佛线都有交汇点。以白鹅潭的居民为例子，他们通过大环线，沿顺时针方向就能依次转乘到21、13、5、8、12、3、10、2、广佛线、19、1、18、6、14，即单靠11号线就能走遍全城。

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