小编从济南铁路局青岛站相关负责人了解到,就省内来看,青岛目前还没有到日照、荣成、威海、连云港、东营的直达火车,但是德大铁路开通后青岛至东营有望开通客运列车。
经过近一年的紧张施工,德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功,其余5座牵引变电所将在之后陆续送电,为下一步德大铁路联调联试奠定了基础,标志着德大铁路实现全面通车取得突破性进展。据悉,德大铁路将于9月20日具备开通条件,在与海青铁路相连后,青岛至东营有望开通客运列车。
现在青岛去东营都是通过汽车到达,从青岛长途汽车站出发的票价为100元左右,大约需要3--4个小时。德大铁路开通后青岛至东营有望开通客运列车,青岛到东营的时间将大大缩短。
记者从铁路部门获悉,德大铁路是德龙烟铁路的一部分,正线全长255.6公里,自德州市黄河涯站引出,途经德州、济南、滨州、东营、潍坊等地,东至大家洼与大莱龙铁路相接,按一级铁路等级设计,该铁路按近期单线、远期双线设计,近期目标速度为160公里/小时,远期目标速度为200公里/小时。
未来,德大铁路将通过大莱龙铁路与龙烟铁路、海青铁路相连,构成山东北部沿海港口的疏港大通道和“三西”煤炭外运中通路的组成部分,也是西北、京津和东北地区至鲁北地区的便捷运输通道,通过跟海青铁路相连,方便了岛城市民前往西北、京津地区,无需再绕道济南。
德大铁路建成后,将形成西接京沪铁路,东到烟台、青岛的铁路大动脉,沿线的东营等地将有望开通到天津、北京、太原、济南、南京、上海、烟台、青岛等地的旅客列车。德大铁路建成通车后,将改善山东北部交通结构,满足沿线地区以及港口对煤炭、石油、蔬菜的运输需求,带动地区经济发展,对促进沿线旅游业和城乡一体化都具有重要作用。
德大铁路开通后青岛至东营有望开通客运列车,这给沿线朋友带来了不少方便,相信您和小编一样很期待它的开通吧。
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