广梅汕铁路五一临时投用3对临客列车
“五一”小长假的到来，势必又引起铁路出行小高峰。为保证旅客出行需求，广梅汕铁路将在五一期间临时投用3对临客列车。
其中,广州东～汕头K6613/6/3、K6614/5/4次快速列车1对，东莞东～岳阳K6653/2、K6651/4次快速列车1对，东莞东～衡阳K6657/6、K6655/8次快速列车1对。
据了解，预计2015年“五一”小长假期间，广梅汕铁路将发送旅客16万人(日均4万人)，同比增加1.72万人。客流结构以旅游观光、探亲客流为主，学生、务工流为辅。
广梅汕铁路，是一条连接广州、梅州及汕头的铁路，横贯中国广东中部和东部，跨越17个市县，总长度480公里，1991年5月31日正式开工，1995年7月20日全线贯通，12月28日全线通车。广梅汕铁路与纵贯中国南北九省、市、区的京九铁路在龙川县城交汇。铁路营运方面，由国营的广州铁路集团的子公司广梅汕铁路有限责任公司负责。至2013年6月，广州东——龙川段为双线电气化线路，龙川——梅州、汕头段为单线非电气化线路。
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