福州火车站北站房20日起开始使用

为了改善福州火车站拥挤的环境，从20日起，福州火车站新北站房开始投入使用。南北站房通过二楼候车厅、负一楼的出站通道等相连接，旅客乘车时在南北站房中任意选择进站。

据小编了解，北站房总建筑面积达3.72万平方米，主体结构建筑面积占了2.5万平方米。此外，北站房建筑总高度为35.77米，总长为193.9米，总宽为49米，分为地下一层，地面以上部分则为主体两层、局部三层。与南站房不同，北站房增设了升降电梯，并建有东西两条匝道桥，2个匝道出口对接三环辅道。

北站房开通后，为了方便旅客购票、乘车，将在站房内设置6个人工售票窗、9台自动售票机、24台进站闸机、8台出站闸机、4台自动扶梯等。届时，北站房1.3万平方米的开放式高架候车室，可同时容纳近万名乘客候车。此外，候车大厅还设有东西各3个检验票出口，乘客可以直接前往6至11号站台。在新站房的设计中，乘客还可以从一楼进入站房，从负一楼出站，形成“上进下出”的格局。

此外，福州北站房广场面积达2万多平方米，广场建筑包括匝道桥、站前广场、地下停车库、公交车站等。北广场将集铁路、地铁、公交等多种交通方式为一体，实现多种交通的无缝衔接。