青荣城铁开行方案已出炉

青荣城铁，作为山东省内第一条区域城际高速铁路，何时开通动车以及它的运行方案如何一直备受市民关注。据了解，青荣城铁开行方案初步规划已经出炉。

据介绍，青荣城铁开行方案初步规划为：开行直通动车组(指跨及两个及以上铁路局的动车组列车)，分别是荣成至北京南站、荣成至上海虹桥站的列车;开行管内动车组(指属于一个铁路局管辖区内运营的动车组)，分别是济南西(济南)至烟台、威海、荣成站的列车。

全长299公里的青烟威荣城际铁路，承载着青烟威三地的百姓期待，半岛交通末端的格局正因为铁路的到来而发生改变。据了解，青烟威荣城际铁路全长299公里，继10月21日即墨北到烟台南段联调联试动检车达到最高时速275公里，初步具备运营条件后，目前烟台南到荣成段联调联试也已经接近尾声，动检车时速已经突破250公里，不断地调试路线以确保线路各项数据达到运营要求。

预计本周内烟台南到荣成段动检车的时速将达到275公里，届时烟台南到荣成段将基本具备运营条件，为年底开通济南、烟台、威海、荣成方向做好准备。联调联试后期还将组织运行试验、动态验收以及相关的安全评估。