内蒙古首条高铁——呼张铁路进入全面建设阶段
呼张铁路是内蒙古自治区的首条高铁线路,今年开始开工建设。目前,呼张铁路已经进入了全面建设阶段,所有动车正在进行安装调试。
呼(和浩特)张(家口)铁路客运专线,是内蒙古自治区首条高铁线,线路全长286.8公里,其中内蒙古自治区境内线路长度211.3公里,河北省境内线路长度75.5公里,设计时速250公里。途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市,总投资295.97亿元,于2014年开工建设,建设工期4年。
为尽早步入“高铁时代”,呼铁局先期对管内线路进行了提速改造,积极为呼包鄂经济圈开行动车组创造条件。
呼张铁路客运专线是国家铁路网骨架京包、包兰铁路通道的重要组成部分,是西北、华北、东北“三北”地区联系的重要通道,对强化北部客运网,加强快速铁路网对省会城市的覆盖有着重要意义。预计到2020年,该客运专线发送旅客将达1920万人次。建成通车后,还可强化既有货运通道能力,构建环渤海至蒙西及西北大能力货运通道,进一步满足蒙西地区煤炭外运的需要。
2013年以来,呼铁局按照高铁“高安全性、高平顺性、高可靠性”的标准和要求,提前大量储备高铁人才,充分利用铁路高校、动车工厂、高铁基地等资源,采取送出去、现场学、跟班干等方式,超前组织动车组列车运营管理、乘务员、司机和机师等关键岗位培训工作,为内蒙古实现由普速铁路向高铁的新跨越积累了经验、奠定了基础。
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