蒙河铁路2014什么时候通车

经过五年的施工建设，泛亚铁路东线国内段最后一段在建铁路——蒙河铁路于16日上午全线铺通，为年底开通运营奠定了良好的基础。

据了解，蒙河铁路全长141公里，北起红河州州府蒙自市，南至中越边境口岸河口县，于2009年7月动工建设，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，概算总投资69.3亿元。全线设长桥海、蒙自、朗敞寨、新现、沙平坝、屏边、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口北共12个车站。

蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设的重点工程，对促进云南经济社会发展、拓展东南亚市场、打通中国——东盟陆地国际大通道、加快云南桥头堡建设具有十分重要的意义。玉蒙铁路全长141公里，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，概算总投资69.3亿元，全线修筑隧道35个、桥梁61座，桥隧总长77.84公里，占线路总长度54.95%。

泛亚铁路东线自昆明经河内至新加坡全长5450公里，中国境内段自昆明向南经玉溪、蒙自至河口全长377公里。目前，昆明经玉溪到蒙自段已通车运营。蒙河铁路开通后，将意味着泛亚铁路东线国内段全线贯通。届时，中越边境口岸河口将接入全国准轨铁路网，云南将形成第一条沟通联系东南亚的铁路国际大通道。