“西南货物快运”最新消息

从成都铁路局获悉，从9月16日起，成铁将推出货物快运列车新品牌——“西南货物快运”列车。它按客车化模式每日开行，改变过去“货等车”现象，实现“车等货”，为川渝黔“两省一市”及云南昭通地区搭建起安全、便捷、经济、环保的零散货物物流新通道。

每日固定开行 货物“购票上车”

据了解，“西南货物快运”列车以客车化模式每日开行，即采取固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站“五固定”方式，以旅客列车的标准组织开行。也就是说货物列车变身旅客列车，货物变身旅客，“购票上车”便可完成货物承运业务，真正实现随到随走。

“西南货物快运”列车配有货运车长，并根据货物运量配备相应的随车装卸人员。货运车长、随车装卸人员像列车长、列车员一样对货物履行安全管理职责，确保货物运输质量。

与旅客列车不同的是，西南货物快运列车还配有液压叉车、集装笼、照明灯具、打捆器等常用机具，在停靠车站，货物可“直装直卸”，高效压缩运输时间。

在运行时速方面，“西南货物快运”列车运行时速最高可达120公里，根据运距远近，能保证所承运的货物在两日运达，同一省(市)内快则几小时就能送达，满足货主对运输时效的要求。

辐射川渝黔滇 21小时到攀枝花

目前，“西南货物快运”列车包括川渝黔滇环线货物快运列车、成都至攀枝花货物快运列车、成都至巴中货物快运列车、成渝达货物快运列车。设立107个定点停靠装卸作业站，服务范围基本覆盖川渝黔“两省一市”及云南昭通等地区近100个市州县。

成都全搜索记者了解到，以成都到攀枝花快运列车为例，该列车每日定时在成都至攀枝花间开行一个往返，即城厢站始发，经成昆线到攀枝花站后原路折回城厢站。往返全程近1600公里，运行38个多小时，其中成都至攀枝花运行时间为21小时左右。

多种受理方式 实现“敞开收货”

据介绍，近年来，受铁路运输能力及条件的限制，铁路以办理大宗货物和整车运输为主，很少承运零散货物。货物快运列车的开行为零散货物运输提供了新通道，其承运的货物不再限制重量、体积、件数、批量等，除法律法规明令禁止运输的货物外，其他货物均敞开承运。

“西南货物快运”列车开行后，货主可通过成都铁路局所辖的2个零散货物中心站、107个定点停靠装卸作业站、上千个铁路营业网点、铁路部门公布的营业电话、12306网站“我要发货”、12306客服电话以及铁路工作人员上门服务等多种渠道，办理零散货物快运业务，真正实现“敞开收货”。另外，“西南货物快运”列车还推出“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种运输服务方式供货主选择，“一站式”服务可最大限度方便货主。

“西南货物快运”中心站、装卸作业站站名

1.“西南货物快运”中心站：四川城厢站、贵州改貌站

2.装卸作业站107个

四川省(62个)：洪安乡、养马河、简阳、资阳、资中、内江东、宜宾、自贡、内江、双流、普兴、彭山、眉山、乐山北、峨眉、燕岗、沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、普雄、冕宁、西昌北、西昌南、德昌、永郎、米易、攀枝花、大弯镇、青白江、广汉、黄许镇、罗江、绵阳北、江油、小溪坝、二郎庙、竹园坝、昭化、广元南、旺苍、巴中、金堂、大英、遂宁、广安、渠县、达州、麻柳镇、开江、营山、蓬安、南充东、青龙场、汉源、桐子林、淮口、蓬溪、沙溪坝、元坝、隆昌

重庆市(18个)：荣昌、大足、永川、白沙、江津、重庆南、广顺场、綦江北、油溪、赶水、潼南、北碚、团结村、唐家沱、长寿、涪陵西、梁平、万州

贵州省(21个)：遵义北、桐梓、遵义、南白镇、久长、小寨坝、都拉营、贵定、福泉、麻江、凯里、湖潮、新平坝、安顺、黄桶、六枝、双水、滥坝、水城、六盘水、草海

云南省(6个)：昭通南、昭通、彝良、大关、盐津、水富