拉日铁路即将通车

8月5日早上7时53分，一列由拉萨开往日 喀则的空调列车从拉萨站启程，开始全线试运行。这也是继举世瞩目的青藏铁路之后，在青藏高原上建成的第二条高原铁路试运行。预计该铁路正式通车后，旅客乘着火车前往日喀则地区的扎什伦布寺、红河谷等名胜乃至遥望珠峰将更为方便。

拉日铁路全长253公里，投资108亿元，设拉萨南站、白德站、协荣站、曲水站、茶巴拉站、尼木站、卡如站、仁布站、大竹卡站、灯古站、吉琼站、卡堆 站、日喀则站13个车站，设计标准等级为国家Ⅰ级铁路，工期4年，全线为单线，预留电气化条件，列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上。今年9月，全长253公里的拉日铁路将实现通车，设计时速为每小时120公里。通车后，拉萨至日喀则仅需两个小时。

目前拉日铁路曲水站新建站前广场2750平方米，公交站1970平方米，停车场1900平方米。另外还建有执勤用房、二级消防站、公共厕所、垃圾站及公安派出所、医院等其它设施;新建城市次干道2条，城市支路6条;新建服务场地内公共设施的电力、通讯、给排水、绿化和景观照明设备一应俱全;建设的给水站每天供水量达到600立方米左右，污水站处理量也可达到每天500立方米。目前协荣、曲水、尼木三站点所有房建主体、广场停车场铺装、道路水稳层、外电输入已全面完工，后期装饰工作正在有序进行。