成渝高铁站点最新消息

成渝客专预计明年7月前完工投用，将成为继成渝铁路、成遂渝铁路后两地间第三条铁路线，也为两地之间最快的铁路线路。建成后，所用时间将缩短到1小时左右，成都到上海等地用时也将相应缩短。

7月30日上午9点过，重庆荣昌县。随着第一根钢轨铺设成功，成都至重庆客运专线(下简称成渝客专)正式进入铺轨阶段。成为继成渝铁路、成遂渝铁路后两地间第三条铁路线，预计明年建成，届时将成为两地之间最快的铁路线路。对市民来说，下午下班去重庆和朋友吃碗小面，烫个火锅，然后赶在媳妇儿规定的时间前回来，也许就不再是梦想了!

昨日上午9点过，重庆荣昌县内。一段500米长的高速铁路轨道缓缓架设在无砟轨道板上，成渝客专铺轨工程正式启动。此后，施工单位将从荣昌同时向成都和重庆方向铺轨，速度为每天6到9公里。

成渝客专采用双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。该线路从2010年起开工修建，沿线新建的9个车站预计今年底前完成主体和装修工程，全线预计明年7月前完工投用。记者从现场施工方相关负责人处获悉，成渝客专设计运行时速300至350公里。

目前，成都和重庆之间最快的动车全程约需2小时，成渝客专建成后，时间将缩短到1小时左右。同时，成都发往上海等地的动车经该专线出川，沪汉蓉大通道上的全程用时也将相应缩短。