网购火车票打折 可以走得更远
中国铁路总公司自主运营的12306火车售票网站近日起首次开售打折火车票。中国铁路客户服务中心近日发布公告称，2014年3月20日至12月31日期间(9月30日至10月7日除外)始发的部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价，涉及全国范围内556个车次。
事实上，在过去的这一年内，火车票不仅没有涨价，反而有了两次“首次降价”。如去年7月10日到8月31日期间，铁路总公司就决定京广、京沪高铁部分高等级车票实行打折销售，这是高铁车票首次打折发售;近日，铁路总公司自主运营的12306火车售票网站也首次开售打折火车票。火车票打折，对于出行的人来说，就是实实在在的好处。而公众，也首次尝到了市场化带来的利好，这无疑是让人喜闻乐见的。
事实上，这也传达出另一层意思—火车票可以打折，但服务不能打折。“不涨价”算一种服务，火车上乘客能享受的各项权利也是一种服务。通过新闻报道公众可以知道，打折的火车票多是卧铺票，在卧铺车厢里，乘客享受的权利包括快到站时乘务员必要的提醒等服务，如今火车票打折了，类似的服务程序不能省略，必须一如既往地坚持。不然，火车票便不是真正意义上的打折，只是在票价上减损了某种服务费而已。
火车票打折，让乘客买票更加便宜，对乘客来说就是最大的利好，这也是铁路运输市场化带来的“福利”。在不少网友点赞之时亦有网友质疑，质疑的焦点归结于一点上，就是打折的幅度还有点小，如只有卧铺票打折，而其他的无座票、有座票却没有折扣;如打折仅限于非高峰期，“十一”期间不打折等。这些质疑，虽有点吹毛求疵的嫌疑，但也代表着一种民意。毕竟，让更多的人分享改革成果一直是一种社会共识，那铁路总公司的各项“服务”—既包括车上服务，也包括不涨价和多打折等服务，这些的确还可以做得更好一些，因为这些都是没有最好只有更好的。
