预计2014年将建成东莞至惠州城际铁路

　　本月初刚传出莞惠高速今年9月通车的消息。昨日，会场又传来利好，东莞至惠州城际铁路今年将动工，坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。

　　据了解，东莞至惠州城际铁路在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区)，随后从沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站，经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。考虑到不同地形，莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。

　　东莞有4个项目“上榜”，包括了东莞至惠州城际铁路、东莞至惠州高速公路、松山湖华为通讯信息技术产业化项目，还有东莞保税物流中心保税仓库及配套设施(包含在广东省保税物流项目当中)。

　　令人颇为关注的是，东莞至惠州城际铁路今年动工。这条莞惠城际轨道是高速铁路，建成之后将实行全天候班次，平均时速140公里，东莞到惠州的行车时间可以缩短至半个小时。现在从东莞到惠州需要1个半小时。

　　该项目投资金额达113亿元。东莞至惠州城际铁路交通自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穗莞深城际至洪梅站，正线全长98公里，其中东莞市境内长70公里，惠州市境内长28公里。预计2014年将建成。