武汉长江大桥简介

武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”。是武汉市的标志性建筑，那么武汉长江有什么好玩的呢，有兴趣的小伙伴们快来看看这篇资讯吧!

武汉长江大桥是一个适合四季游玩的地方，春夏秋冬景色各有千秋，春天凉爽，江风宜人;夏季气候炎热，傍晚伫立桥头凝望海天交接，心情疏爽;秋季硕果时节，看无限夕阳。如果您有时间的话记得来这边游玩哦！

武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由我国首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。武汉长江大桥除了这些辉煌的历史之外，武汉长江大桥的夜景也非常漂亮，在这里您可以欣赏到灯火通明，非常壮观，如果您有兴趣的话可以来这边游玩哦。整个武汉三镇连成一体尽收眼底，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡。可以解放压力

此外武汉长江大桥桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，极其壮观。

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