上海铁路局拟封闭大修南京长江大桥

114票务网获悉，南京市交通部门发布消息称，南京市交通局受市政府委托，南京市和上海铁路局正在对南京长江大桥大修进行工程可行性研究，随着纬三路过江隧道今年内建成通车和隧道免费方案的推进实施，长江大桥终于将封闭大修。

据悉，南京长江大桥几乎年年都要修补。今年，南京市和上海铁路局已就大桥的维修方案进行讨论，明确提出大桥的双曲拱病害严重，必须整治加固。按照基本建设程序，工程方案还要进行环评公示、勘察设计，才能进入施工阶段。

按照南京市的计划，纬三路过江隧道通车后，南京长江大桥就迎来了封闭大修的最佳时机。不过，南京长江大桥身份特殊，资产归上海铁路局所有，最终的实施方案不仅要南京市首肯，主体大修还必须要由其所属铁路部门批准，双方协商后确定最终的方案和实施时间，封闭大修需要1年左右的时间。

据悉，长江大桥公路桥全长4589米，其中江面的正桥长1577米，其余为引桥。过去的修修补补一直都浮在大桥的表面沥青层上，而这一次大修，正桥部分的桥面将全部破损拆除，重新换桥面，再铺上沥青路面。

南京长江大桥富有中国风情的“双孔双曲拱桥”，一直以来被视为大桥的一大特色，但目前这部分损害严重，“若是超大型的超重货车轧上去，就可能会压塌。”有专业人士说。南京长江大桥引桥的双曲拱梁部分必须对桥梁结构进行调整，减轻对梁体的压力。从目前的研究方案看，这次大修可能需要一年左右时间。

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