重庆果园港进港铁路专用线即将开通

日前本站了解到，去年底重庆果园港前方港区及后方进港铁路专用线已相继开通试运行，随着重庆果园港加紧推进后续收尾工程，今年六月进港铁路专用线将全面开通。

昨天,记者在重庆果园港施工现场看到,重庆果园港进港铁路专用线正装载着大量长安整车运往各地。据介绍,目前,重庆果园港后方配套仓储物流项目(一期工程)约6万平方米的仓储区建设已经完成80%,建成后将形成大宗散货集疏中心、规模化生产资料(钢材)交易和结算中心。加速构建融仓储、装卸、加工、商贸、配送等功能于一体的综合、全程物流平台,形成以水、铁、公联运的大型枢纽港,将使重庆果园港的物流枢纽地位进一步凸显。

根据规划,重庆果园港铁路专用线拥有主线5公里进港铁路专用线,包含13条编组线,可实现每年1000万吨运送能力,可直连“渝新欧”国际铁路联运大通道。目前经过重庆果园港铁路专用线发送的整车主要面向西南和西北地区,商品车滚装年运输能力可达到上百万辆。

据悉，兰渝铁路也将在今年六月开通，届时，来自山西、甘肃、新疆的运煤列车将在重庆果园港中转，港口资源将得到进一步有效利用。