云桂铁路广西段

8月4日上午8时，思林一号隧道胜利贯通。该隧道也是云桂铁路广西段80座隧道中贯通的第66座。至此，云桂铁路广西段的隧道工程完成量超过80%。

位于广西田东境内的思林一号隧道为双线隧道，全长476米。该隧道虽然长度不长，但洞身浅埋，进出口风化岩较厚，基岩为薄层状页岩、砂岩，岩质较软、岩体较破碎，完整性较差，且隧道洞身左侧顺层偏压，施工开挖易产生洞顶局部掉块或坍塌，施工风险较大。

针对该隧道岩层较破碎，含水量丰富、自稳性差、沉降速率较大的特点，施工单位中铁十四局通过不断地总结施工经验，最终摸索出一套适合此种隧道岩层开挖的有效措施，即通过加强沉降观测，加强径向注浆及锁脚加固周围岩层;仰拱、二衬紧跟施工，减小步距，以有效控制沉降。此外，他们还定期对隧道施工人员进行专项安全教育并及时做好安全交底工作;制定了隧道专项安全管理措施;安排专职安全员对隧道安全进行24小时监控。通过采取了多项措施，使隧道施工安全、质量、进度三者互保证、共促进。

截至7月末，云桂铁路广西段路基工程(含站场)共完成土石方完成68万方，占设计86%。桥梁工程共完成1030成桥米，占总设计71%。涵洞工程共完成236延米，占总设计85%。到今年九月末，云桂铁路南百段桥梁下部工程及涵洞工程将全部完工，路基主体工程将基本完成，隧道除六联隧道外全部贯通。为2015年云桂铁路南宁到百色段通车，2016年云桂铁路全线通车做准备。