杭长高铁年底开通，杭州至长沙4小时可达

据了解，3月3日，杭长高铁浙江段接触网架线和变电所设备安装作业正在进行，预计4月30日将全部完成。今年，连接杭州和长沙的杭长高铁将开通。

杭长高铁，东起杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经三省省会。

杭长客运专线从杭州火车东站枢纽引出后，通过目前在建的铁路新桥跨越钱塘江，线路走向与现有的沪昆铁路基本平行，全长927公里，自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山东/三清山东、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、长沙南共21个车站。

去年10月，杭长高铁浙江段铺轨正式开始。今年1月，浙江段铺轨完成，进入电气化设施建设工程。

记者从中铁电气化局集团公司了解到，截至目前，杭长高铁浙江段已完成接触网立杆90%、架设网线60%;各类房屋建设完成65%;变(配)电所设备安装完成10%，铺设电力电缆37.5%。

杭长高铁按区域，分为浙江段、江西段、湖南段，目前，杭长高铁江西段、湖南段的进展也很迅速。

其中，杭长高铁南昌西至醴陵北段动态验收工作已经拉开序幕，率先进入到联调联试。在联调联试中，将用不同时速的动检车对沿线轨道、电务等各项设备逐步测试调整，直到确保最高时速下仍没问题。

而从去年10月，杭长高铁湖南段就开始铺设轨道，今年1月开始轨道精调，并将在3月15日前完成送电，4月起进行机车试验，进入到联调联试阶段。

据悉，根据目前的计划，杭长高铁以南昌为界分为西线和东线，西线为南昌至长沙段，东线为南昌至杭州段，如果一切顺利，南昌至长沙段计划将在今年国庆节前夕开通。

不过，东线相对较慢，南昌至杭州段计划在今年底开通。

将来杭州到长沙只需4小时，到昆明也将更快

目前，杭州到长沙每天仅4趟火车，其中最快的一趟动车，需耗时8小时，而另外3趟“K”字头列车，都需耗时12个小时左右。

而杭长高铁设计时速为350公里，这意味杭长高铁全线开通后，从杭州出发乘坐高铁到南昌，只需2.5小时，而到长沙，也只需4小时。

杭长高铁的开通，也为杭州南下开辟了一条更快的高铁路。如去广州，可先由杭长高铁到长沙，再转武广高铁，全程在7小时左右，比原先要快10个小时。而前往深圳，也可以选择这条路线，相比现在的直达动车，将快3小时。

杭长高铁作为沪昆高铁的组成部分，还将往西延伸至昆明，待整个沪昆高铁建成通车后，杭州至昆明将高铁直达，全程仅需8小时。