渝利铁路建设意义

作者：114票务　|　发布时间：2014-12-21

通车近一年以来，渝利铁路一直没有淡出人们的视线，它的开通使得沿线地区倍感受益。下面，114票务网就几个方面为大家介绍：渝利铁路建设意义。

渝利铁路开通：去涪陵班次增加

铁路开通后，重庆到涪陵增加了5对动车，旅客几乎在每个时间段都可以乘车。目前，重庆到涪陵最早的列车是08：30发车，最晚一趟是19:08发车;从涪陵回主城，最早一趟是09:39，最晚一趟是20:26。旅客乘坐火车往来重庆与涪陵的时间通常在1小时以内，这比自驾的时间要少了半个小时。

渝利铁路开通：石柱首通火车

铁路于2013年12月28日开通之后，重庆到石柱新增了6对动车，石柱不通火车的历史自此被打破。从重庆主城到石柱，列车最早于7:10发车，最晚于18:30发车;从石柱到重庆主城，最早于9:21发车，最晚于20:40发车。重庆与石柱间的通行时间缩短，旅客自驾约需3.5个小时，而乘火车则需1小时40分钟左右时间缩短了约2小时。

渝利铁路开通：到利川时间大减

铁路开通后，重庆至利川增加了3对动车。其中，有2趟是从重庆北站始发的列车，1趟是从成都东站始发的列车，中途停靠重庆北站。

重庆至利川的动车中，最早一趟是每天09:10发车，最晚一趟是15:20发车;从利川返回重庆，最早一趟是12:13发车，最晚一趟是18:10。自此，旅客乘坐动车往返重庆与利川的时间变为2.5个小时，比自驾的时间少了一半。