神农架机场的经济与生态的发展是否可以共存

发布者：114票务网　|　发布时间：2016-08-29

神农架机场的运营后，生态环境也受到影响，那么神农架机场的经济与生态的发展是否可以共存?

湖北省神农架修建机场的消息传出后，引发了人们的强烈关注。对于在这块被誉为全球生物基因库、森林覆盖率高达85%的土地上修建机场，许多人担心会对当地生态环境和野生物种造成难以恢复的破坏。而在当地有关部门看来，机场修建对环境不会带来多大影响，还会带动当地经济发展。

修建机场会不会对当地生态环境造成破坏?能否为当地群众带来致富的机会?

不管外界如何非议，湖北省神农架机场如今正在如火如荼的建设中，预计今年“十一”迎来首次通航。

一开始，外界几乎没有多少人知晓这一重大工程的开工。随着一篇关于“中国最美机场”报道的问世，让神农架斥巨资毁林削山填谷建机场的消息不胫而走，并开始在网络上迅速蔓延。

位于湖北省西部的神农架林区森林覆盖率高达85%以上，总人口8万，是我国唯一一个以“林区”命名的行政区。

这块土地以高覆盖的原始森林、大面积的湖泊湿地、4000多种动植物物种而著名。丰富的生物多样性使其作为全球重要的生物物种基因库享誉中国乃至全世界。

在这块土地上修建机场，是否通过了环评?几个月来，有媒体和环保机构试图向神农架林区申请相关环评信息，但被告知“确实有环评报告，但现在不能公布。在10月通航之后会对社会公众有一个正式交代”。

削山填谷建机场

尽管神农架有关部门以各种理由拒绝公布环评，尽管当地宣传部门强调“机场建设为正常施工作业，不会严重破坏环境”，但削山填谷等大手笔工程制造的环境问题以及通航后长期存在的生态隐患等现实影响就摆在那里。

据建设方描述:“在削平大小11个山头、填平6道深谷后，机场场区道面形成一个面积达74083平方米的大平台。”调查人员在现场也看到，在施工过程中，不少天然林遭到了破坏，为建路挖出的大量土石从路的外侧倾泻下去，导致山石大面积裸露。尽管随后人们种植了一些风景树，但再也无法恢复原来自然天成的景观状态和生态功能。

中国社科院城市发展与环境研究中心研究员杨重光认为，如此大手笔建设神农架机场，不管是机场本身，还是机场周围以及与机场相关的区域，都肯定会遭到一定的影响，生态环境也会产生相应的破坏。

看完这篇资讯，相信您在自己心中已经有了答案，不过神农架机场的运营方便了市民出行。