姜营机场

姜营机场简介

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南阳姜营机场位于豫、鄂、陕区域性中心城市——河南省南阳市区东南约10公里，与312国道、沪陕高速和二广高速毗邻， 交通条件便利，沿市区滨河路走光武大桥，大约15分钟的车程便从中心城区到达南阳机场。

南阳姜营机场飞行区等级为国家4D级飞机场，机场占地面积2903亩，拥有2800m×50m跑道、2.4万平方米停机坪，可同时停放10架客机，候机楼面积8262平方米，航站楼面积8400平方米，可满足波音737、波音757、空客A330等大中机型起降。2007年至2015年间，南阳机场旅客吞吐量以平均每年20%的速度增长。

南阳机场始建于1934年，迁建于1992年10月，机场航站楼2008年11月扩建开工建设，于2009年11月18日交付启用，是河南省仅有的三个正规民用机场之一，扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场之一，机场规模也跃升为河南省第二大机场，同时南阳机场也是南航飞行训练基地之一 。

南阳机场已开通南阳至北京首都、北京南苑、上海浦东、广州、深圳、天津、成都、杭州、大连、昆明、南宁、海口、郑州等国内13条航线，其中飞往北京航线为每天3班，广州航线为每天2班，其余多为每天一班。

南阳机场先后开通过南阳至广州、北京、郑州、西安、武汉、桂林、黄山、衡阳、常州、沙市、合肥、宜昌、深圳等十三条航线，联结起中国十四个城市。截止2014年底：南阳机场每周共有100余个航班起降。其中南阳-北京航班，每天三班;南阳-广州航班，[1] 每天二班;南阳-深圳航班，每天一班;南阳-上海浦东航班，每天一班;南阳-成都和南阳-杭州每天一班;昆明-南阳-大连每周二、四、六执行三班;南阳-郑州每天一班。南阳机场开通至郑州机场空中通道，即每日从南阳机场至郑州机场往返航班。这一措施，等于把南阳机场扩展到了郑州，也把郑州机场所有的航班延伸到了南阳机场。

离港航班：南阳-北京，南阳-上海浦东，南阳-广州，南阳-深圳，南阳-天津，南阳-杭州，南阳-大连，南阳-成都，南阳-昆明，南阳-南宁，南阳-郑州，南阳-北京(南苑)，南阳-海口。

到港航班：深圳-南阳，广州-南阳，上海浦东-南阳，郑州-南阳，北京-南阳，杭州-南阳，大连-南阳，北京(南苑)-南阳，天津-南阳，海口-南阳，成都-南阳，昆明-南阳，南宁-南阳。

南阳机场规划在5年内还将开通3条国内航线：海口、昆明、乌鲁木齐，一条国际航线：韩国首尔以及一条地区航线：香港。其中2013年12月18日南阳至海口首航航班JD5598正式在南阳机场起飞，这标志着南阳至海口航线正式开通;2014年8月8日起南阳机场将正式开通：大连-南阳-昆明往返航线，标志着南阳正式搭建起与大连、昆明之间的空中桥梁;2015年8月20日南宁-南阳-天津航线正式开航。

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