睢宁县政府网

睢(suī)宁县，名字由水系睢水取“睢水安宁”之意而得来。江苏省徐州市辖县，位于徐州市东南部，西北部与东部分别与徐州市铜山区和宿迁市宿城区、宿豫区接壤，北部与邳州市毗邻，南部与西部和安徽省泗县、灵璧县相连。睢宁县处于徐连经济带的中心区域，是徐州都市区“一城两翼”的重要一翼。 设有一个省级开发区，五大工业园区：宁江工业园、八里金属机电产业园、临空产业园、现代农业示范区、桃岚化工园。徐州观音国际机场位于睢宁县境内，京沪高铁徐州至上海段辅助通道—徐宿淮盐城际铁路在睢宁过境设站，这将使睢宁县步入高铁时代，进一步的融入”长三角经济圈” 。睢宁县有水月禅寺(国家AAAA级旅游景区)、白塘河湿地公园(国家AAA级旅游景区)、云河公园、岠山风景区等旅游景点。2015年，睢宁县在全国百强县位居第95位，竞争力等级为A+级。同时也是全国县域经济基本竞争力百强县之一。

行政区划

2013年，睢宁辖16个镇：睢城镇(县城)、李集镇、官山镇、邱集镇、凌城镇、沙集镇、高作镇、梁集镇、魏集镇、古邳镇、姚集镇、双沟镇、王集镇、岚山镇、桃园镇、庆安镇。

地理环境

地形

睢宁县境内地形由南部的广阔平原和北、西部少量山丘组成。

气候

睢宁县属暖温带略呈海洋性季风气候，年均气温14℃左右，年均降水量922.1mm，年均日照2393.3小时，无霜期214天。

交通

概述

睢宁县距京沪高铁徐州东站60公里、陇海铁路50公里。104国道穿城而过，宁宿徐高速公路横贯东西，与连霍高速、京沪高速、京福高速相连，形成通达中国的高速公路网。淮海经济区最大的民航机场——徐州观音国际机场座落在睢宁县双沟镇境内。境内的徐洪河、徐沙河为五级航道，可直通京杭大运河，船闸、港口等设施齐全。即将开工建设的徐淮铁路在睢宁县过境，与京沪铁路相连。全县公路、铁路、水运、航空“四位一体”的立体交通网络基本形成。从境内的观音机场出发，到香港、深圳、广州仅2个小时左右，到北京、上海仅1个小时;从境内的高速公路出发，到南京2.5个小时、连云港国际港口1.5小时。

公路

睢宁县境内高 标准的徐宁(机场)路、104国道、省市县一级公路纵横交错，宿新高速、新扬高速。徐(宿)宁高速公路横贯东西;京沪、霍连高速公路与睢宁擦肩而过 ，沙集镇与宿迁市交界 、交界处为徐淮公路立交桥 。

水运

睢宁县内河航道紧连京杭大运河，(沙集镇)徐沙河(沙集大桥)、徐洪河直通洪泽湖。 徐洪河33.8公里河道扩挖及堤岸绿化全面竣工，碍航桥改造和千万吨级港口码头建设加快推进，河道达到三级航道标准，通行船舶吨位达千吨级。

航空

徐州观音国际机场坐落于睢宁县双沟镇，是淮海经济区内规模最大、设施最先进、等级最高(4D级)的大型国际航空港。航站楼建筑面积为2.4万平方米，可满足年旅客吞吐量100万人次，高峰小时客流量800人次的需要。 观音机场现已开通北京、上海、香港、台北、深圳、广州、昆明、海口、成都、大连、太原、厦门、温州、哈尔滨、曼谷、首尔等城市的航班，以后还将陆续开通西安、乌鲁木齐等航线，随着机场口岸开放以后， 观音机场还将开通北美、东南亚、日本、俄罗斯、西欧的国际航线。徐州至泰国曼谷航线已于2012年7月1日起开始执飞。徐州至曼谷航线是观音机场开通的第一条国际航线，标志着观音机场一类开放口岸的功能进一步完善。2013年已开通5条国际(地区)航线。2014年，将开通徐州——日本航线。2017年将开通徐州飞往亚洲、欧洲的国际(地区)航线7条以上，成为一个现代化的区域性国际大型机场。

铁路

2011年规划建设的徐宿淮盐高速铁路(苏北高铁)，途径睢宁并设立站点。该铁路已经上报国家发改委和铁道部，得到了国务院总理李克强的亲自批示“请 国家发改委有关方面统筹研究，支持老区发展”。该线路为双线I级铁路，全长约300公里，设计速度250公里/小时，建设年限为2013—2019年。其中，2013—2017年建设徐州至宿迁段。徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州，与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连;途经淮安，与新长铁路以及在建的宿淮铁路相交，并经规划中的连淮扬镇铁路直达苏南;东接盐城，经规划中的沿海铁路直达上海，是纵贯长三角腹地江苏中部、北部的重要干线通道。徐宿淮盐铁路建成后，将大大缩短睢宁到达南京、上海的时间，使睢宁真正意义上融入长三角经济圈。 2015年8月28号徐宿淮盐高速铁路可研报告获得国家发改委批复，年底前全面开工。