罗定市政府网

罗定市，广东省辖的县级市， 位于广东省西部，西江之南，东有云雾山脉，西有云开山脉，南接高雷，西通桂、黔、滇，是西江走廊的交通要冲，自古被视为门庭防卫，抚绥重地。

行政区划

区划沿革

2002年，罗定市辖24个镇：(罗城、附城、双东、素龙、华石、苹塘、金鸡、围底、䓣塘、船步、罗平、太平、罗镜、新榕、生江、连州、分界、黎少、泗纶、加益、榃滨、扶合、新乐、都门)，306个村委会、26个居委会。2003年12月，撤销新榕、都门、新乐三镇，分别并入罗镜镇、泗纶镇和附城镇。调整后，罗定市21个镇：罗城镇、素龙镇、附城镇、双东镇、黎少镇、生江镇、连州镇、泗纶镇、加益镇、扶合镇、罗镜镇、太平镇、分界镇、罗平镇、船步镇、金鸡镇、苹塘镇、围底镇、华石镇、两塘镇、榃滨镇。2005年10月14日，扶合镇更名为龙湾镇。2009年，罗城、素龙、附城、双东等镇先后撤镇设街道。

区划详情

截至2012年6月31日，罗定市辖4个街道、17个镇：罗城街道、素龙街道、附城街道、双东街道、罗镜镇、太平镇、分界镇、罗平镇、船步镇、两塘镇、苹塘镇、金鸡镇、围底镇、华石镇、榃滨镇、黎少镇、生江镇、连州镇、泗纶镇、加益镇、龙湾镇。

地理环境编辑位置境域

罗定，地处北纬22°25′11″～22°57′34″，东经111°03′08″～111°52′44″。位于广东省西部，东邻云安县，东南接阳春市，西南靠广东信宜市，东北连广东郁南县，西部与广西岑溪市交界，是广东进出大西南地区的一个重要门户，曾经是广东镇守岭西南的一个军事重镇，史称“抚绥重地，门庭巨防”。

地形地貌

罗定西部、西北部和南部一部分为云开大山山地，东面为云雾山山地，中部、东北部和南部为盆地、丘陵地带。全境形似东西南为边围，向东北开口的箕状盆地。罗定红盆内满布红色粉砂岩，面积约800平方公里，为省内山区罕见的盆地。西部缘为高山区，有10座海拔超过1000米的山峰。最高峰为龙须顶，海拔1327米。东南缘为云雾山余脉，延伸至金鸡、苹塘、郎塘等地一带衍生为岩溶地貌，峰林耸立，溶洞广布。

气候

罗定地处北回归线南侧，属南亚热带季风气候，夏长无严冬，气温偏高，热量丰富，春秋暖和，雨量变幅大，温、光、热地域差异明显，干旱及倒春寒灾害较多。全年平均日照率42%，平均气温在22.10℃之间。累年降水量在1260～1700毫米之间，平均值在1500毫米左右。

水文

罗定地下水总储量为3.60亿立方米;地表水绝大部分汇集于罗定江(又称：泷江、南江)及其支流，其中11条二三级支流流域面积在100平方公里以上，溪涧较多，落差大，水能可开发量6.27万千瓦。罗定江发源于信宜的鸡笼山，流经罗定境内的11个乡镇，由郁南县的南江口注入西江。罗定江全长201公里，流域总面积4493平方公里。其中罗定境内长81公里，流域面积2220.50平方公里，占全市总面积的96.50%。

交通编辑罗定是广东省首批历史文化名城，是西南诸省区进入广东的门户之一，大西南辐射的窗口，广东大西关，境内交通四通八达，罗阳高速S51起于郁(南)县东坝镇双凤村至罗(定)市华石镇莫村立交枢纽也属中国国家高速G80广昆高速重要组成部分、国道324线、省道352、369、280线贯通全境，规划建设的罗(定)阳(江)高速、怀(集)茂(名)高速、深(圳)罗(定)高速前期工作正顺利推进。粤高速S26深罗高速深(圳)至罗(定)高速公路(罗定至岑溪段)粤桂界段是中国国家高速G80广州至昆明高速公路重要组成部分，于2013年12月28日通车营运。粤高速S51罗阳高速，罗(定)至阳(江)

高速公路、起于罗定市华石镇莫村十字立交枢纽于2012年12月25日进行进场动工仪式，计划2015年12月底建成通车营运。深(圳)至罗(定)高速公路江(门)罗(定)段于2012年12月28日开始动工兴建，预计2015年12月底或2016年12月低建成通车营运。成为沟通大西南，连接珠三角的主要交通枢纽。罗定的南江港码头已建成内河作业码头。于1996年获得国家批准建设罗定海关，直属广州海关，为外企通关提供便利。罗定铁路、罗定机场、G324国道罗定段、省道S280罗定段、省道S352罗定段、省道S369罗定段、深罗高速公路罗定段(罗定至岑溪高速公路已建成通车营运)、粤高速S51罗阳高速公路罗定至阳春段(在建)、拟建，怀罗高速、怀(集)至罗(定)高速公路怀集至郁南段， 终点连接广昆高速双凤立交、形成十字立交枢纽并与中国国家高速G80广昆高速，郁南县东坝镇双凤至罗定市华石镇莫村十字立交枢纽并行，它也是怀集至茂名高速公路组成重要部分。罗茂高速，罗(定)至茂(名)高速公路。拟建国道G234罗定段，组成路段将原S352省道、S280省道调整、G359国道组成路段S369、S280调整罗定段，国家公路网。