罗城仫佬族自治县政府网

罗城仫佬族自治县，隶属于广西壮族自治区河池市，位于广西北部，河池市东部，云贵高原苗岭山脉九万大山南麓。宋开宝五年(972 年)置罗城县。传说因四周群峰环绕，罗列如城而得名;又传因县城建于先之罗义村，遂定名罗城。全县总面积2658平方公里，耕地面积33.45万亩。2011年末人口37.61万，其中乡镇人口33.6万，少数民族27.75万人。其中仫佬族人口12.47万人，占总人口的33.16%。2012年辖7镇4乡，141个村民委(含16个社区)。是全国唯一的仫佬族自治县。主要旅游景点有怀群剑江风光、才龙瀑布、怀群穿岩和崖宜风光。重要矿产有煤、铁、锡、铜、锑、铅、锌、水晶和重晶石。土特产有木耳、沙田柚、甜竹、依饭奶酒、烤烟、茶叶、香菇等。 罗城被称为广西“有色金属之乡”、“广西煤炭之乡”，中国野生毛葡萄之乡。

罗城沿革

罗城县，汉至南朝齐皆为潭中县地，南北朝梁中大通五年(553 年)析潭中县地置黄水县，为建县之始，属黄水郡(县治在今黄金一带)。隋开皇年间，黄水郡废，黄水县直隶东宁州。开皇十一年(591 年)，于今东门镇一带增置临县，属东宁州。开皇十八年(598 年)，两县改隶融州。大业二年(606 年)，废黄水，临二县，并入今融水苗族自治县境之义熙县。次年改州为郡，义熙县属始安郡。唐武德四年(621 年)，复置临，黄水两县，并于今东门镇一带新置安修县，俱属融州。五代因之。宋开宝五年(972 年)析武阳、融水等县地置罗城县，始得县名，属融州。熙宁七年(1074 年)，罗城、武阳两县俱废，并入融水县。崇宁元年(1102 年)置武阳寨、罗城堡。翌年，废罗城堡置乐善州(罗善寨)。旋废，仍属融水县。元因之。明洪武二年(1369 年)割融水县地复置罗城县，清朝，依旧隶属柳州府。清咸丰七年(1857 年)，大成国起义军攻占罗城，改县名为朝阳县。十一年(1861 年)清军占罗城，复名罗城县。民国二年(1913 年)六月。属柳江道，十六年(1927 年)直隶广西省政府，十九年(1930 年)属宜山民团区，二十一年(1932 年)改属柳州民团区，二十三年(1934 年)三月改属柳州行政督察区，二十九年(1940 年)四月属第四行政督察区，三十一年(1942 年)三月改属第二行政督察区，三十七年(1948年)十月又改属第十行政督察区，次年七月改属第十五行政督察区。

天河沿革

天河县，汉至隋朝均无建制。唐贞观四年(630 年)始置天河县，初属粤州。天河县县治初在今四把乡里胜村旧县屯，传说因附近兰靛村后山，每逢大雨即有瀑布自山间飞流直下，宛似银河从天落而得名。又传因附近之北陵山顶有小河，俗称天河。县名据此而定。乾封年间(666~668年)改属宜州。天宝元年(742 年)改隶龙州郡。乾元元年(758 年)复隶宜州。五代因之。宋庆历三年(1043 年)改隶庆远府。大观元年(1107 年)改属融州。北宋初，今县境尚置有乐善羁縻县(一说州)，治今宝坛乡四堡。元初，仍属庆远府，至元十六年(1279 年)改属庆远路。大德元年(1297 年)改属庆远南丹溪洞等处军民安抚司。明洪武元年(1368 年)改属庆远府。洪武二年(1369 年)又改隶庆远南丹军民安抚司，次年复隶庆远府。弘治九年(1496 年)九月，析天河县十八里地置永安长官司，寻又省废入天河县。清朝，仍属庆远府。其中，天河县承审置于明弘治五年(1494 年)，治今宜山县东北之永顺副长官司。民国二年(1913 年)六月，属柳江道，十六年(1927 年)直隶广西省政府，同年，永顺副长官司改土归流并入天河县。十九年(1930 年)属宜山民团区，二十一年(1932 年)改属柳州民团区，二十三年(1934 年)3 月改属柳州行政监督区，二十五年(1936 年)十月改属庆远行政监督区，二十九年(1940年)四月属第七行政督察区，三十一年(1942 年)三月改属第二行政督察区。三十七年(1948 年)十月改属第十行政督察区。解放初期，罗城、天河两县属庆远专区。1950 年，两县改属宜山专区。

合并后

1952 年7 月，经广西省政府报请中南军政委员会核转，政务院1953 年4 月23 日批准，撤销天河县，其行政区域并入罗城县。1956 年3 月，罗城县改属宜山地区，1956 年7 月改属柳州专区，1965 年5 月改属河池专区，l971 年改属河池地区。1983 年8 月30 日，经国务院批准，撤销罗城县，设立罗城仫佬族自治县，以原罗城县的行政区域为其行政区域。属河池地区管辖。 2002年6月18日，国务院批准撤销河池地区，设立地级河池市，罗城由河池市管辖。

罗城仫佬族自治县

罗城仫佬族自治县，位于广西壮族自治区北部，河池东部，云贵高原苗岭山脉九万大山南沿地带。地垮东经108°29′至109°10′北纬24°38′至25°12′之间。东北邻融水苗族自治县界，东南交柳县境，西南连宜山县地。西北与环江县接壤。全县东西最大横距68.2 公里，南北最大纵距64.8 公里。县城距河池地区行署驻地金城江127 公里，南距自治区首府南宁市317 公里，东南距柳州市111 公里(公路距离)。 罗城的主要河流有武阳江、东小江两条。武阳江流域在县境东北部，境内流域面积1309 平方公里，占全县总面积的50%;东小江流域在县境西部，西北部及中部，境内流域面积873 平方公里，占全县总面积的33.3%。此外，县境西部有小环江的支流，境内流域面积87 平方公里，占全县总面积的3.3%;县境中南部分布有地表河与地下河交错的地带，一些地表河流有的河段在地表，有的河段又潜入地下，汇入东小江流入宜山县，有的直接汇入龙江。这一地带，流域面积共349 平方公里，占全县总面积的13.4%。

行政区划编辑1983年8月30日，国务院批准(国函[1983]172号)：撤销罗城县，设立罗城仫佬族自治县。以原罗城县的行政区域为罗城仫佬族自治县的行政区域。2003年罗城仫佬族自治县行政区划一览(7个镇、4个乡)：东门镇　辖：桥头、凤凰、狮子山、白马、五里香5个社区;冲洞、大境、三家、燕塘、大福、勒俄、古耀、德音、平洛、章罗、永安、凤梧、横岸、中石、佑洞、东勇、弄达、龙山、榕木19个村委会。龙岸镇　辖：龙岸社区;平石、北源、天宝、物华、大蒙、太和、高安、莲花、龙凤、龙平、山口、泗潘、珠江、榕山、三灵、八联16个村委会。黄金镇　辖：黄金社区;寺门、宝聚、寨碑、寨道、义和、北盛、友洞7个村委会。小长安镇　辖：长安社区;归安、双合、龙腾、合北、罗东、守善、牛毕、下梧、民族、立新、双蒙11个村委会。四把镇　辖：四把社区、下里社区、里宁社区;新印、大新、思平、思民、思爱、德能、石门、龙马、双寨、大山、地门、甘棠、集环、棉花、里胜、里乐、里江、马安、长春、新安、大同21个村委会。天河

罗城仫佬族自治县镇　辖：天河社区;古邦、白任、佳泉、进新、华张、吊水、屯相、维新、北华、金星、金城、北安、集城、上朝14个村委会。怀群镇　辖：怀群社区;东安、泗岸、剑江、果敢、伦洞、加碗、虾洞、自求、耕尧9个村委会。宝坛乡　辖：宝坛社区;拉郎、四堡、庄洞、西华、寨岑、五地、平英7个村委会。乔善乡　辖：乔善社区;乔本、古金、古城、大城、岩口、板团6个村委会。纳翁乡　辖：纳翁社区;板阳、肯才、洞敏、社甫、民族5个村委会。兼爱乡　辖：大板社区;镇安、甘逢、旦兴、兼爱、地龙、振新、庆安、大竹、顶新、洞杭10个村委会。2010年，罗城仫佬族自治县辖7个镇、4个乡：东门镇、龙岸镇、黄金镇、小长安镇、四把镇、天河镇、怀群镇、兼爱乡、乔善乡、宝坛乡、纳翁乡。2012年辖7镇4乡，141个村民委(含16个社区)。

自然资源编辑耕地面积44835公顷，农田有效灌溉面积12840公顷，粮食播种(含复种)面积2.676万公顷，经济作物种植面积14661公顷。有林面积17.49万公顷，森林覆盖率66.41%。水能资源开发丰富，全县水能理论蕴藏量12.32万千瓦，可开发装机容量9.8万千瓦，年发电量2.79亿千瓦时。投资2.5亿元、装机容量达3.766万千瓦的宝坛电站已经建成发电。 罗城被称为广西“有色金属之乡”、“广西煤炭之乡”，已探明的有煤、锡、锑、铅、锌、铜镍、钒等30多种， 重要矿产资源还有铁、金、硫、硅、水晶、重晶石，其中煤储量1.01亿吨。

人口编辑根据第五次人口普查数据：罗城县总人口322116人。2002年，总人口35.48万，其中农村人口30.73万。有仫佬、壮、瑶、侗、苗等少数民族25.81万，仫佬族占总人口的31.2%。人口自然增长率3.41‰。 2011年末人口37.61万，其中乡镇人口33.6万。有仫佬、壮、苗、瑶、侗等少数民族27.75万人。其中仫佬族人口12.47万人，占总人口的33.16%。人口自然增长率-9.17‰。

交通编辑解放前，罗城全境不通公路、铁路，一条古驿道也没有。陆上交通，“非山路崎岖即鸟道羊肠”。水路运输，武阳江下游寺门—小长安—牛鼻河段，贝江下游三防(今属融水苗族自治县)—融水河段，东小江下游天河—祥贝(今属宜山县)—宜山河段，可通航小木船，直达柳州。但滩多水浅，运载量不大，运输周期长。除沿河圩村享其运输之利外，不能发挥多大作用。货物运输，主要靠人挑马驮。民国23 年至36 年(1934～1937 年)，罗城、天河两县县政府曾先后征款征工兴修县道、乡道。但当时所修的县道，由于工程艰巨，没有一条能通汽车;乡道多数是应付差事，有些路段甚至一动未动。1952 年起，为了促进民族经济的发展，人民政府开始投资建挢筑路，采取专项拨款与地方自筹资金齐上的方法，大力发展交通运输事业。1955 年先后修通了省道浮宜路、县道罗龙路，地方公路坝新线、官黄线。当年汽车开始运货。1958 年后修筑县道四环、天乔线，地方公路龙物线，当年拖拉机进行营运。60 年代修筑县道1 条，地方公路7 条，乡村公路4 条。1983 年公路里程总达、572.3 公里，98个行政村通车，占全县124 个行政村的79%。其中客车、班车路程长203 公里，通达11 个乡镇和39个行政村。1985 年，全县通车里程达788 公里，其中省道1 条51 公里，县道4 条88 公里，地方公路19 条160 公里，乡村公路75 条489 公里。全县省道、县道、地方公路、乡村公路(含机耕路)形成了一个以东门镇(含东门乡)为起点，往桥头、寺门、龙岸、黄金、四堡、宝坛、乔善、天河、四把复迄于东门镇的县内环形公路网，西北连天怀、怀汝、甘才、宝坡、四坪等线、沟通兼爱、纳翁等大山区;西南连浮宜干线及东脉公路，沟通融水、宜山、柳城、柳州公路干线及黔桂。枝柳铁路干线。有汽车380 辆，拖拉机928 台，其它机动车84 辆，年客运量143.29 万人次，货运量1.41 万吨。全县100%的乡镇、84.25%的村委会都通了汽车，至1987 年，全县修筑桥梁71 座。为了开发罗城煤矿，发展民族经济，1985 年国家投资修筑岔罗铁路，1969 年11 月全线铺轨完成。1970 年10 月1 日正式通车，枝柳铁路也通过罗城东部边境，1974 年9 月正式通车。 2011年，罗城港可到达柳州、梧州、广州及港澳，是河池市唯一的出海通道;枝柳铁路经过县境东部，罗(城)宜(州)二级公路连接宜柳高速公路，能快捷到达区内外各大城市。罗城至融水二级公路、四把至环江油路、县城二环路等全区路网工程和天河至宝坛三级油路、乔善至纳翁四级水泥路等72条县级和农村公路先后建成通车。公路交通实现量和质的双重历史跨越，通车里程由2005年的240公里增至2010年的475公里，增长98%，实现了乡乡通油路的目标，内通外联的便利路网格局基本形成。